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卫星|中国载人登月计划调整，921火箭成主力，可能赶在美国前实现目标( 二 )


中国载人登月方案
而有关飞往月球轨道的新一代载人飞船 ， 它其实是与今年5月5日成功发射的新一代载人飞船试验船同型的 ， 都是模块化建造 ， 去月球轨道的只不过是在近地轨道飞船的基础上增加一些新的模块 。 不过 ， 从这次航天大会的PPT中可以看出 ， 飞往月球轨道的载人飞船外观有非常明显的变化 ， 原定的逃逸塔消失 。 出现了四个稳定翼 ， 隐约可见稳定翼下有内藏的发动机喷口 ， 也就是说它有可能要从传统的逃逸塔逃逸模式 ， 改为SpaceX载人“龙”飞船和波音CST-100的“自备动力逃逸”模式 ， 这是一个重大变化 ， 值得关注 。
我国新一代载人飞船 ， 登月版外形又有所变化
世界各国现役载人飞船
当然 ， 如果新921火箭的研制工作仍不能按时完成的话 ， 我们还有一个备用方案 ， 那就是用现在的长征五号 。 不过 ， 长征五号虽然是目前全世界现役推力排名第三的重型运载火箭 ， 但是它的近地轨道运载能力只有25吨级 ， 同步转移轨道运载能力也只有14吨级 ， 所以只能将登月舱和新载人飞船一点一点搬运到月球轨道上 ， 如同蚂蚁搬家一样 ， 其复杂程度和难度 ， 将超过新921火箭搭建起来的“月球快车” 。
现在的长征五号也能执行载人登月任务 ， 但要蚂蚁搬家
我国载人登月舱
根据这次航天大会透露出来的信息 ， 用什么火箭 ， 用什么飞船 ， 如何登月 ， 这三个关键问题的思路已经基本清晰 ， 这是目前“多快好省”载人登月的最佳路径 。 如果为了大而全 ， 研制传统的一次性重型火箭登月长征九号 ， 反倒会拖累整个进度 。 而现在的方案 ， 只要美国人在SLS重返月球上再拖延个三五年 ， 也许我们会赶在美国之前实现目标 。
【卫星|中国载人登月计划调整，921火箭成主力，可能赶在美国前实现目标】921火箭的确定 ， 可能会让我国赶在美国重返月球之前实现目标


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