谷火平|我国有必要买吗?,可以跳伞的直升机:俄舰载卡-52K即将量产

根据环球网援引俄罗斯卫星通讯社的报道 , 俄罗斯卡-52K''角鲨''海上直升机已经通过了全部测试 , 即将量产 , 而且首批4架卡-52K已经制造完成 。 ''米尔和卡莫夫''国家直升机总设计师谢尔盖·米赫耶夫特意指出 , 该直升机将装备在俄罗斯海军护卫舰和轻型护卫舰上 。
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(卡-52K武装直升机)
【谷火平|我国有必要买吗?,可以跳伞的直升机:俄舰载卡-52K即将量产】卡-52K原来是俄罗斯为了''西北风级''两栖攻击舰准备的 , 是卡-52的舰载版机型 。 但当时俄罗斯和法国在谈''西北风级''的交易时 , 法国把两艘船的价格谈的高出了天际 , 并且美国也介入了这场军售 , 之后乌克兰危机爆发 , 原来的军事交易就被取消了 , 两艘西北风级卖给了埃及 , 而埃及转手向俄罗斯买了50架卡-52 , 算是直接给这个系列直升机打了广告 。
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(法国''西北风级''两栖攻击舰)
卡-52K和卡-52''短吻鳄''武装直升机外形相似 , 采用共轴对旋翼和折叠式的旋翼桨叶 , 从而可以具备更小的占地面积 , 可以让一艘舰艇携带更多的武器装备 。 该直升机作为重型武装直升机 , 火力强大 , 两侧有6个外挂点 , 可以携带超过2.5吨的弹药 , 可同时携带两枚重量超过600公斤的亚音速反舰导弹 。 除此之外 , 卡-52K有先进的航电设备 , 该机装备的有源相控阵雷达可以在150公里外发现敌方舰艇 , 从而可以用反舰导弹进行精确打击 。
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(卡-52K可以携带反舰导弹 , 旋翼收束后占地面积小)
卡-52K还有一个与众不同的地方在于 , 该机支持弹射跳伞 。 卡-52K是并列双座布局 , 两名飞行员都装备有火箭-降落伞弹射救生座椅 。 和喷气式战斗机一样 , 该直升机可以将两名飞行员按照不同轨迹弹射 。 但是座舱上方就是旋转机翼 , 所以在弹射之前 , 两副旋翼的6片桨叶会被炸掉 。 俄罗斯开创了直升机弹射跳伞的先河 , 也让卡-50、卡-52系列直升机独树一帜 。
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(卡-52直升机座舱 , 红色拉环触发弹射座椅)
为什么俄罗斯要恢复卡-52K的量产呢?一个重要原因就是俄罗斯要开始建造自己的2万吨级两栖攻击舰23900型 。 按照此前曝光的模型来看 , 23900型两栖攻击舰和西北风级吨位很像 , 但该项目才到签署合同的步骤 , 卡-52K很明显比两栖攻击舰的进度早太多了 。
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(俄罗斯国产两栖攻击舰模型)
目前卡-52K仍然面临着''无舰可上''的尴尬局面 , 虽然此前谢尔盖·米赫耶夫特意指出要装备在护卫舰上 , 但其实俄罗斯有更合适护卫舰的卡-27 。 所以本次俄罗斯恢复量产 , 更主要目的或许是为了出口 。 目前 , 世界上很多国家都拥有两栖攻击舰(高大上的航母造不起 , 低门槛的两栖攻击舰有的是) 。 阿尔及利亚、印度、巴西以及中国 , 都会是很好的销售市场 。 此前销售给埃及用于装备''西北风''级的卡-50、卡-52K在舰载武装直升机领域还是很有竞争力的 , 而且目前中国的075型两栖攻击舰也缺乏合适的重型武装直升机 , 采购卡-52K不失为一个好选择 。
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(075外网概念图)
毫无疑问 , 卡-52K具备先进的性能和''脱俗''的设计 。 但是双旋翼桨叶缠绕故障更易导致安全问题 , 为了飞行员安全而研发的弹射座椅实际有没有用还有待考察 , 我们需要去客观看待和评价一款装备的匹配度 。 而我国目前首款重型武装直升机即将露面 , 卡-52K作为国产重型直升机服役前的过渡机型或许能提供宝贵的技术经验 。


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