丰田汉兰达|开三年打八折，论保值率神车，丰田汉兰达笑了！
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我们在购车前除了研究车子的价格以外 ， 最关心的可能就是车子的保值率怎么样 。 对于目前汽车市场价格大大缩水的情况 ， 选择一款保值的车子也是很重要的 。 目前二手车市场国产车3年的保值率在50~60% ， 合资热销品牌大概在60~70%左右 。 当然也有很多车子的保值率要低于这组数据 ， 主要还是看品牌影响力以及车子本身车况 。
偏偏就是有这么一款车保值率高得惊人 ， 就是丰田旗下SUV汉兰达 。 买辆二手汉兰达搞不好还能赚钱 ， 这话一点都不夸张 。 汉兰达一年的保值率91.63% ， 两年保值率85.63% ， 三年保值率79.99% 。 就这保值率在汽车行业基本可以横着走 。 假如你开一辆汉兰达去卖 ， 基本你屁股后边会跟好几个车商追着你 ， 不得不承认汉兰达就是香啊！
【丰田汉兰达|开三年打八折，论保值率神车，丰田汉兰达笑了！】有些网友可能会觉得小编在这里胡扯 ， 不就是一辆车吗？为啥就这么受欢迎！第一由于丰田品牌的质量稳定性和口碑都相当不错 。 就拿目前的汽车市场来说 ， 基本所有的品牌都在大幅度降价高促销 ， 反观丰田虽然也有优惠 ， 但幅度基本不大 。 车子造得好根本不需要利用价格战来增加销量 。 这就是大品牌该有的自信 。
回归正题 ， 汉兰达从上市初期至今一直都是焦点车型 。 尽管曾经也爆出过负面 ， 依然挡不住这款神车对消费者的吸引 。 经历了几次换代的汉兰达 ， 外观上变化很大 。 以目前的眼光来看 ， 老款汉兰达依然还很耐看 ， 一点不觉得过时 。
新款汉兰达延续了老款车型的霸气和肌肉基因 ， 4890*1935*1720mm的车身在同ji级别中居上风 ， 超大的车身也保障了对7座需求的拓展性 。 车内布局 ， 按键等配置得心应手 ， 座椅方面更懂亚洲人体工程学的丰田一直没有让我们失望 ， 舒适性没得说 。
汉兰达在动力上搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率168kw ， 最大扭矩350Nm ， 搭配爱信6AT变速箱 。 这套动力系统虽然没有犀利的数据 ， 但是用起来真的是太舒服了 。 日系车共同的特点 ， 车子开起来没有丝毫的拖泥带水 ， 通俗的讲就是用着顺手舒服 。
汉兰达这么保值其实与它的加价也有一定的关系 ， 目前国内很多地方都需要加价提车 ， 从而也坚定了它在二手车市场的价格 。 不管怎么说 ， 汉兰达是一款不错的家用车 ， 好东西不是靠加价加出来 ， 靠的是广大消费者的口本和自身的品质 ， 这一点不接受任何反驳 。
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