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丰田卡罗拉|最成功的特供SUV，30天大卖16446台，跌至15万，完胜CRV


丰田卡罗拉|最成功的特供SUV，30天大卖16446台，跌至15万，完胜CRV
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丰田卡罗拉|最成功的特供SUV，30天大卖16446台，跌至15万，完胜CRV
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丰田卡罗拉|最成功的特供SUV，30天大卖16446台，跌至15万，完胜CRV
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说到特供车 ， 可能广大消费者对这种车型印象都不是特别的好 。 因为所有的特供车国外版不管是配置上 ， 还是性能上都比国内版本的特供车型好很多 ， 所谓的特供车就好像是国外品牌在国内市场的一个技术试验品 ， 一来到国内就各种减配 。 不过现在由于自主品牌的崛起 ， 合资品牌失去了垄断市场的趋势 ， 各种任性的合资品牌也慌了起来 ， 逐渐的把特供车这个类型 ， 打造成了专属国人量身定制一样 。 从以前的各种减配到如今的加大车身吸引消费者 ， 态度来了个180度大转弯 。
别克在特供车方面就研究的很透彻 ， 旗下的英朗 ， 昂科威等特供车型在国内很受欢迎 。 特别是昂科威 ， 如今在中型SUV领域销量直接是压过了奔驰GLC与宝马X3 ， 仅次于大众途观L的存在 。 昂科威的成功体现在其过硬的质量与性价比 ， 虽然当年昂科威刚刚进入国内时没有引起太大的反响 ， 但是在慢慢积累下厚积薄发 ， 成为了能与销量王途观L匹敌的存在 。 堪称是最成功的“特供”SUV！30天大卖16446台 ， 跌至15万 ， 完胜CRV 。 昂科威作为特供车型到底有哪些地方令人惊艳呢？下面让我们从各方面数据来看看 ， 这位来自美系的大块头有哪些吸引人的地方吧 。
昂科威的造型可以用十分低调来形容 ， 显得中规中矩吧 。 前脸不是很大的中网结合两侧大灯有一股霸气侧漏的感觉 。 车头给人一种来自美系的沉重感 ， 显得比较大气具有商务感 ， 侧身腰线勾勒的非常清晰 ， 尾灯的设计也很有个性 。 总的来讲外观偏向成熟硬朗 ， 没有太多花哨的设计 ， 非常适合成熟稳重的商务人士 。
别克所有车型的内饰可以说是比较精细的了 ， 昂科威的也是如此 。 从外朝里看竟然有一点点豪华的感觉 ， 中控台和其他手部容易接触的地方 ， 都使用了软性材料包裹 ， 触感体验十分不错 。 缝线的地方也很精致 ， 没有一点多余的线头 。
中控台上一块类似原木的超大平面看起来充满了档次 ， 前排的扶手箱造型也是豪华大气 。 后排座椅也是使用真材实料制作而成 ， 后排的独立空调吹起来特别舒服 ， 隔音效果也挺不错 ， 坐在车内也给人一种很静谧的感觉 。 整个内部空间很商务很豪华 ， 正是因为种种优异的品质 ， 使得昂科威在8月狂甩了16446台 ， 而其起售价已跌至15万左右 ， 实力完胜CRV 。
动力上昂科威分别搭载了1.5T涡轮增压和2.0T四驱涡轮增压 ， 最大马力分别为169匹与260匹 。 别看车身很庞大 ， 说走就走的动力给人很强的自信 ， 加速起步时甚至还能听到一点点声浪 ， 这倒是比较令人感到惊讶 。 四驱系统在遇到陡坡与复杂路段时也一点都不慌 ， 轻轻松松就能面对 。
【丰田卡罗拉|最成功的特供SUV，30天大卖16446台，跌至15万，完胜CRV】总的来看别克推出的这款特供车型还是很有诚意的 ， 虽然外观低调平平无奇 ， 但是不管从内饰做工 ， 安全配置等各方面来看都是比较出色 。 如果每个品牌的特供车型都和昂科威一样有诚意 ， 那么还不愁卖不出去吗？


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