汽车白话| 这三款销量明星车型各有千秋，想要一款代步的新能源汽车
为了进一步缓解城区早晚高峰交通压力 ， 最大限度降低上下班、上下学的交通延误 ， 为广大群众生产、生活提供更加便利的交通保障 ， 各地开始了陆续限行措施 。 而在多年的技术进步下 ， 新能源汽车在驾驶体验以及使用成本等方面已经占有明显优势 。 但纵观当下上百款新能源纯电车型进入市场 ， 难免让消费者患上选择困难症；所以 ， 今天小编将为大家推荐三款新能源汽车明星车型 ， 他们不仅销量高 ， 而且各有特色 。
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宏光MINIEV
如今代步车市场 ， 谈及最受年轻人关注的车型 ， 莫过于是宏光MINIEV；正是凭借着低门槛以及超个性的形象 ， 宏光MINIEV也俨然成为了一款“网红车” 。 在新能源车型销量排行榜上 ， 7月刚上市的宏光MINIEV夺得8月新能源车的销冠 ， 实现销量1.5万辆 ， 成为一匹实实在在的“黑马” ， 一举超越前几个月风头无两的销冠特斯拉Model3 ， 并使得上汽通用五菱在8月实现销量1.83万辆 ， 成为当月新能源车企销量榜的第一名 。
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宏光MINIEV能做到上市即热卖 ， 关键在于这款车型的定价足够亲民 ， 2.88-3.88万元的指导价 ， 即便是对于大学生来说也不算贵 。 同时 ， 作为一款专门根据年轻人需求 ， 而打造的一款具有跨界属性的代步车；宏光MINIEV2917/1493/1621mm ， 轴距1940mm的尺寸 ， 再加之4座布局的配置 ， 不仅适用于年轻人的通勤代步需求 ， 还能够适用于小两口之间的买菜带娃 。 另外 ， 宏光MINIEV的用车成本很低 ， 百公里耗电量约为10度（每公里5分钱）；并且 ， 宏光MINIEV提供120KM、170KM两种综合续航 。
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特斯拉Model3
特斯拉Model3在8月延续着之前的热销表现 ， 单月销量11811辆 ， 也是新能源市场上唯一售价30万元 ， 月销过万的新能源车型 。 作为新能源汽车品牌的标杆 ， 从ModelS和ModelX发布以来 ， 特斯拉可以说一直走在新能源浪潮的最前面 ， 或者说是引领了这波浪潮 。 凭借ModelS和ModelX两款车型累积了足够的用户基础和口碑基础 ， 因此Model3一国产就有不少消费者持币待购 ， 而随着Model3国产 ， 增加产能、降低价格后 ， 其竞争力得到了进一步增加 。 因此 ， Model3也是该价位区间内 ， 为数不多的合适选择 。
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对于纯电且主打智能驾驶的特斯拉车型而言 ， 消费者对Model3的主要关注点其实并不在外观、内饰；续航、动力与自动驾驶才是其核心所在 。 Model3国产后的工信部综合续航里程为445km ， 搭载一块52kWh的三元锂电池 ， 采用后置单电机的驱动形式 ， 按照Model3官方数据来看 ， 其超充充电时间（电池电量由30%充到80%）为1小时 。 最后是关于其自动驾驶 ， 也就是我们所说的AutoPilot辅助驾驶功能；不管是进口 ， 还是国产的Model3都免费提供了AutoPilot自动辅助驾驶功能 ， 还支持选装“完全自动驾驶能力”选装包 。
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【汽车白话| 这三款销量明星车型各有千秋，想要一款代步的新能源汽车】广汽新能源AIONS
广汽新能源1-8月累计销量为31,685辆 ， 同比增长75% 。 其中8月销量为6,245辆 ， 同比增长64% ， 环比增长23% ， 同时实现了8月同比环比双增长 。 广汽新能源销量的上涨 ， 得益于Aion系列车型开始逐步发力 ， 为广汽新能源市场占有率进一步提升起到决定性作用 。 目前 ， AionS是广汽新能源销量最好的车型 ， 同时也是国内新能源销量第三的车型 ， 销量仅次于特斯拉Model3 。 AionS是基于广汽GEP第2代纯电专属平台打造的首款车型 ， 该车具有长续航、大空间、高智能、高颜值和深度定制五大优势 。
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