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|华为争取在2年内实现“去美化”，或有4条突围路线！

北京联盟_原题是：华为争取在2年内实现“去美化” ， 或有4条突围路线！
美国对芯片出口管制的新规已经生效 ， 在这一新规下 ， 包括台积电、高通、联发科、三星及SK海力士等供应商已不能再向华为供货 。 换言之 ， 华为通过商业途径从外界获得芯片的渠道受到了限制 。 那么在这样的大环境下 ， 华为怎么样了？
|华为争取在2年内实现“去美化”，或有4条突围路线！
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其实在新规生效之前（9月15日生效） ， 华为已经未雨绸缪 ， 提前“囤货” 。 据9月16日报道 ， 2018年底 ， 华为整体存货价值达945亿元 ， 其中原材料存货为354.48亿元；去年华为整体存货价值超1600亿元 ， 同比增长75% ， 其中原材料价值达585亿元 ， 同比上涨65% 。 今年5月外媒就曾报道 ， 华为对其重要芯片“囤货”已经足以供应长达2年时间 。
华为争取1到2年内实现“去美化” ， 或有四条突围路线
提前大量“囤货” ， 使得华为在新规生效后不会立即产生影响 ， 这对其自身芯片供应的保护起到了一定的作用 。 当然 ， 这并非长久之计 ， 华为还争取1到2年内实现“去美化” ， 其中或已经有四条突围路线 。
第一 ， 寻求国产化替代 。 华为正准备从高端手机转向汽车、OLED屏驱动等领域 ， 同时发力笔记本电脑、平板等其他手机周边产品 。 而据报道 ， 华为华东某研究所的一名程序员表示 ， 受美国的限制 ， 很早以前就开始“去美化” ， 把用到的美国芯片尽量国产化 。
据了解 ， 早在去年华为就已经生产不含美国部件的5G基站；据今年5月报道 ， 在Mate30 5G版中 ， 国产零部件的使用比例为41.8％ ， 而美国零部件占比仅1.5% 。
第二 ， 与欧洲、日本以及中国本土半导体企业开展合作 。 比如据今年7月报道 ， 华为旗下的哈勃已投资了13家半导体产业链公司；而此前也有消息透露 ， 华为正在与欧洲芯片供应商意法半导体合作 ， 为其已移动和汽车产品开发芯片 。
|华为争取在2年内实现“去美化”，或有4条突围路线！
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第三 ， 强化软件、生态、系统等业务 。 在9月10日举办的华为开发者大会2020上 ， 华为宣布明年该公司的智能手机将全面升级 ， 支持鸿蒙2.0操作系统 ， 并且该系统已经支出第三方设备 。 华为消费者业务软件部总裁王成录表示 ， 通过华为移动服务（HMS）的生态建设和发展 ， 希望借此来恢复华为智能终端的海外销售 。
据悉 ， 华为移动服务（HMS）生态在过去一年迎来了高速增长 。 在过去一年里 ， 华为手机设备的月活跃用户数量从5.3亿增长到7亿 ， 同比增长32%；而HMS生态注册开发者从去年的91万增长到今年的160万 ， 增长了接近70% 。 已经有超过9.6万个应用集成到HMS Core 。
|华为争取在2年内实现“去美化”，或有4条突围路线！
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第四 ， “国家队”也即将跑步进场 。 本周三（9月16日）消息显示 ， 中国科学院院长白春礼在介绍中科院“率先行动”计划第一阶段实施进展时表示 ， 中科院将对航空轮胎、轴承钢、光刻机及一些关键的核心技术、关键原材料等进行布局 ， 集中全院力量来攻克这些重点技术 。
实际上 ， 我国也正发力国产芯片 ， 对国产芯片自给率设定了一个目标：从去年的30%左右提升到2025年的70% 。 并已出台相关政策、资金支持 。 “国家队”跑步进场对华为、中兴等中企来说 ， 可能为其带来巨大的转机 。
华为明年手机出货量或调整 ， 谁会成为最大赢家？
不可否认 ， 新规对华为会造成一定的困难 。 不少业界人士预测 ， 华为获得芯片的渠道受限 ， 将导致华为手机销量面临较大的下滑压力 。 据9月15日报道 ， 华为明年的手机出货量或将大幅调整至5000万到7000万部 。 而华为消费者业务CEO余承东此前也曾透露 ， 9月15日之后 ， 麒麟旗舰芯片可能成为绝版 。


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