李彦宏|AI养老、宠物开车、虚拟人互撩,AI改变的生活什么样?
_原题为 AI养老、宠物开车、虚拟人互撩 , AI改变的生活什么样?
晚上11点 , 我拿起手机预约了一辆9点半去公司的专车 , 第二天早上8点 , “小度、小度 , 我起床了” , 话音刚落 , 窗帘拉开 , 房间灯亮 , 音响开启 , 伴着最喜欢的歌 , 洗漱完毕后掐着时间点走到小区门口 , 此时专车正好抵达 , 车上有液晶屏 , 并配备了独立的蓝牙耳机 , 可通过车载5G无线网络浏览网页或者听音乐 , 上车后 , 我先点击液晶屏上的准备出发 , 然后点开地图 , 看看路上是否拥堵 , 下车前 , 液晶屏跳出指纹识别框 , 按下后跳出来“付款成功”字样 。
如果没有新的订单 , 那台车会行驶至就近的无线充电停车位 , 充电并等待下一个需求 , 对了 , 这台车没有司机 。
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【李彦宏|AI养老、宠物开车、虚拟人互撩,AI改变的生活什么样?】新的一天开始了 。 上午结束繁忙的工作后 , 手机软件会挑选餐厅并告知匹配度 , 点餐后等着取餐机器人送至公司门口;下班回家前 , 提前远程拉上窗帘 , 打开空调 , 回家后手机上收到父亲血压指数异常提醒 , 电话询问得知已与医生在线沟通 。
过去很长一段时间 , 我们想象中的AI总是“犹抱琵琶半遮面” , 大多存在于实验室里 , 而AI技术发展的速度 , 远比想象中快 , 如今已逐渐渗透至人们的“衣食住行” , 以上的场景正在百度一一实现 。
9月15日 , 主题为“万物智能——百度世界2020”的第十四届百度世界大会在线上召开 , “AI先生”李彦宏与“国脸”担当康辉共同介绍百度的AI世界 , 体验被AI改变的生活:无人驾驶、智慧屏、虚拟人……而这些硬核AI技术背后有“大脑”支撑 。
科技让复杂的世界更简单 , 但技术主导的世界也有温度 。 在强调科技伦理、科技向善的2020年 , AI能做的更多 , 比如守护濒危物种、AI助盲、寻找20年前走失的孩子、甚至实现“跨越时空的重逢”……
“真”无人驾驶、5G云代驾来啦
100多年前 , Benz发明了第一辆汽车 , 这辆车唯一的座位就是留给驾驶员的 。 百年来 , 无论是轿车 , 商务车还是大巴 , 必须有驾驶员的位置 , 与之对应 , 开车成了一项需要考证的技能 , 社会上有了司机这一职业 。
随着AI的发展 , 无人驾驶逐渐走进人们的视野 。 2017年7月 , 李彦宏坐着无人驾驶的汽车赶往百度AI开发者大会 , 在五环上和会议现场进行了视频连线 , 秀了一把百度在人工智能领域的肌肉 , 宣传效果明显 , 那场直播过后 , 人们都知道了李彦宏被北京交警开了罚单 。
不过 , 李彦宏表示 , “无人驾驶的罚单都开了 , 无人车量产还会远吗?” , 3年过去 , 阿波罗项目和无人驾驶技术已经发生了天翻地覆的变化 , 量产早已实现 , 测试、试驾均在进行中 , 无人驾驶出租车甚至已经出现在人们生活中 。
在2020年9月15日的百度世界大会上 , 李彦宏又发布了一辆无人驾驶车 , 与市面上常见的名为无人驾驶车 , 但驾驶位配有一位安全员的无人驾驶车相比 , 百度15日在冬奥会组委会所在地北京首钢园区行驶的这辆无人驾驶车 , 驾驶位空无一人 , 上车后只需点击屏幕上的“准备出发” 。
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康辉调侃称 , “这个车保证再上路的话不会被开罚单 。 ”
这辆车由百度与一汽合作 , 红旗标 , 是国内首辆量产原装无人驾驶汽车 。 它头上有一个圆柱形的东西 , 叫激光雷达 , 就像无人车的眼睛一样 , 它能够看到100米、200米以外任何的障碍物 , 车的周边还有各种各样的传感器 , 比如说毫米波雷达 , 环视摄像头 , 可以帮助无人车控制、决策、躲避障碍等 。
目前在长沙、沧州、重庆、北京(北京非全区域 , 亦庄、顺义可试乘)等地区 , 可以通过百度APP或者百度地图能够打到这样的无人车 , 据百度统计数据显示 , 大概已经有10万人尝试过无人车 。
据了解 , SAE将自动驾驶分成了6个级别 , 即L0-L5 , 这6个阶段 , 可以通俗的解释为:L0为纯人工驾驶 , AI不参与;L1-L2 , 比如奔驰的自适应巡航 , 自动系统能干一些事儿 , 踩油门、刹车或者打方向盘 , 但驾驶员手脚得在方向盘和制动踏板上待命;L3即AI可以帮你开 , 所以你可以打电话、看电脑 , 但不能离开驾驶位 , 遇到紧急情况得自己处理;L4就可以达到“真无人驾驶”的状态 , 你可以离开驾驶员座位 , 睡觉玩游戏 , 如果遇到紧急情况无法处理 , 也会靠边停车 , 适用于部分场景;L5则是最高级别 , AI帮你开 , 放只宠物犬也可以 , 你的开车水平与AI相比 , 可能就像业余0段和AlphaGo下棋一样 。
在首钢园区 , 百度副总裁李震宇还展示了无人驾驶时代的汽车空间——Apollo未来驾舱 。 没有方向盘 , 却有按摩座椅、液晶电视 , 还可以用智能语音控制唱K 。
这也就意味着 , 自动驾驶从L1发展至L5的过程中 , 开车或许就会变成像骑马一样 , 更偏向娱乐活动而不是必备技能 。
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