汽车之家|图解宝马iX3的电池模组设计和制造( 二 )
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图11iX3的模组层面没有做过多的特殊防护
小结：宝马在中国是全面切换到NCM811体系的企业 ， 不管是新X1、530Le的新款还是这个iX3的电池系统 ， 当然电芯的容量范围还在51－120Ah ， 电芯的厚度做了严格的限制 ， 胖电芯和瘦电芯在针刺的过程中效果可能不太一样 ， 不过到底行不行也要看上了量之后的表现 。
图｜网络及相关截图
作者简介：朱玉龙 ， 资深电动汽车三电系统和汽车电子工程师 ， 著有《汽车电子硬件设计》 。
【汽车之家|图解宝马iX3的电池模组设计和制造】本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
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