柴油机|潍柴集团发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机
_原题为 潍柴集团发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机
证券日报网消息 , 9月16日 , 潍柴集团在山东济南正式发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机 , 这意味着世界内燃机发展迎来了历史性新突破 。
会上 , 中国内燃机国家检测机构中国汽车技术研究中心有限公司、国际权威内燃机检测机构德国TüV南德意志集团将热效率达到50.26%的认证证书颁发给潍柴 。 山东省副省长、中国工程院院士凌文与山东重工集团、潍柴集团董事长谭旭光共同为全球首款突破50%热效率的柴油机揭幕 。
文章图片
载入世界内燃机史册的里程碑
热效率是衡量内燃机燃油利用效率的标准 , 热效率越高 , 燃油消耗越少 , 节能减排的效果就越显著 。
据介绍 , 自1897年世界上第一台柴油机成功面世 , 历经百年的改造升级与新技术应用 , 直到当今 , 柴油机热效率从26%提升到46% 。 而50%热效率 , 就像是人类史上首次百米跑进10秒 。
据了解 , 多年来潍柴聚集优势资源 , 对热效率提升展开专项攻关 , 特别是2015年以来 , 潍柴组建了专门的技术攻关团队 , 通过大量的仿真和台架试验 , 经过上千种方案的探索分析 , 不断尝试与改进 , 以每个0.1%的累加艰难推进 , 最终获得了历史性的突破 。
此次潍柴不仅向全世界发布了首款本体热效率超过50%的柴油机 , 而且轻松满足国六/欧Ⅵ排放要求 , 并率先具备了量产和商业化条件 。 未来 , 随着潍柴50%热效率柴油机大规模投放市场 , 必将改写世界内燃机技术格局 , 引领全球行业新发展 。
五大专有技术突破世界级难题
【柴油机|潍柴集团发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机】潍柴动力聚焦发动机核心技术、前沿技术 , 对柴油机热效率进行专项攻关 , 开创五大专有技术——协同燃烧技术、协调设计技术、排气能量分配技术、分区润滑技术、智能控制技术 , 解决了高效燃烧、低传热、高可靠性、低摩擦损耗、低污染物排放、智能控制等一系列世界级难题 , 使柴油机本体热效率超过了50% 。
文章图片
行业专家指出 , 以目前46%的行业平均热效率水平估算 , 热效率提升至50% , 柴油消耗将降低8% , 二氧化碳排放减少8% , 按照目前国内重型柴油机市场保有量700万台估算 , 如果全部替换为50%热效率的柴油机 , 每年大概可节约燃油3332万吨 , 减少二氧化碳排放10495万吨 , 这将为解决能源短缺和全球气候变暖问题做出重大贡献 。
引领中国装备制造迈向世界一流
内燃机行业是国民经济的基础产业 , 高端柴油机技术也被认为是制约中国装备制造业的“卡脖子”技术 。 而在这一领域 , 深耕内燃机行业70余年的潍柴已形成了全系列全领域的业务布局 。
过程中 , 潍柴不断加大研发投入 , 发动机业务连续10年累计研发投入300亿元 , 研发费占销售收入比例达到6% , 占期间费用比例达到48% 。 同时 , 潍柴整合全球科技资源 , 掌握了高端液压、高功率密度发动机、燃料电池、高端电机控制等核心技术 , 并实现产业化落地;推动实现了CVT动力总成、液压动力总成核心技术的突破 , 补齐了中国在该领域的核心技术短板 , 推动中国柴油机产业链不断向高端迈进 。
同时 , 潍柴还加快全球引才步伐 , 连续15年大规模引进优秀毕业生和全球中高端人才 , 打造了一支规模庞大的科技人才队伍 , 向着关键核心技术发起挑战 , 最终以突破50%热效率的成果 , 奠定了潍柴动力在世界内燃机领域的引领地位 。
全球首款突破50%热效率商业化柴油机的发布 , 标志着中国重型柴油机技术迈向了世界一流并实现了自主可控 。 谭旭光自豪地说 , 潍柴人将坚定创新自信 , 勇攀科技高峰 , 向着柴油机55%热效率目标迈进 , 为建设世界科技强国做出新的更大贡献 。
推荐阅读
- 智能化|大力推进数字化转型智能化升级——访一汽集团董事长徐留平
- 许昌报业传媒集团|许昌又一好去处邀你来打卡
- 专访|高举“红旗” 逆市上扬——专访中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平
- 体育|开域集团携手CBA联盟共同打造体育IP电商全产业链
- 蔓纶|梦饷集团 X 蔓纶集团战略签约成功举行
- 消息资讯|独家获得RPIDD技术知临集团分子诊断领域获突破
- 瞄准|浙江广电集团原创出品,黄轩、陈赫《瞄准》明天浙江卫视高燃上线
- 今天|今天,重庆高速预计将迎返程小高峰
- 二十国集团|二十国集团承诺推动旅游业发展
- 电影世界|英国最大电影院线集团将暂时关闭在英所有影院