奇瑞|又一家国产神机头来了!热效率超41%,奇瑞都没它牛
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长安研发出了首个模块化动力架构蓝鲸NE平台 , 涵盖了350Bar高压直喷、米勒循环等诸多先进技术 , 可以让产自该平台的发动机既拥有高效的动力性能、出色的燃油经济性 , 同时还能达到良好的静谧性 。
而奇瑞在这个领域更是一直属于有口皆碑的类型 , 它就像个技术宅 , 消费者对其抱有相当高的期待 , 奇瑞很早前就将自己的发动机出口至海外 , 并且还进入到了比较严苛的北美市场 。 奇瑞最广为人知的发动机除了那台最经典耐用的ACTECO1.5L发动机之外 , 如今的1.6T黑科技发动机同样受到了诸多认可 , 1.6T可爆发出145KW的最大功率(197马力)、290牛米的峰值扭矩 , 数据在同排量发动机中相当强悍 , 甚至已经超过了某些合资对手 。
【奇瑞|又一家国产神机头来了!热效率超41%,奇瑞都没它牛】
而在近日 , 又有一家相当“牛皮”的国产品牌发动机得以面世 , 它来自于东风风神 , 代号C15TDR , 带有两种不同功率版本 , 其中高效版本最大功率达到125KW(170马力) , 峰值扭矩260牛米 , 热效率达到41.07% , 已经得到中汽研华诚认证 。 而动力版本最大功率为150KW(204马力) , 峰值扭矩320牛米 , 热效率为39% , 且得到了国家汽车质量监督检验中心净功率认证 。
41.07%的热效率 , 这个数字是相当可怕 , 毕竟连丰田那台目前广为应用的2.0L自然吸气发动机 , 号称最高热效率也仅仅只有40% 。 而且动力版本的参数也已经全面超过了奇瑞1.6T以及本田地球1.5T高功率发动机 , 后者最大功率142KW , 峰值扭矩243牛米 , 可见东风风神这台C15TDR有多么厉害了 。
东风风神这C15TDR发动机为何能有如此高的能效呢?那就不得不提一下这款发动机所用到的各种先进技术 , 它采用了高效抗爆震快速燃烧系统 , 其中博世350Bar高压喷射系统 , 可以将更好的雾化 , 更为充分的燃烧 , EGR系统可以降低气缸中混合气温度 , 降低排放减小热损失 。 另外还有小惯量涡轮增压器、深度降摩擦技术以及智能高效热管理技术等等 , 多维度协调之下才能让该款发动机发挥出如此的高效率 。
据悉这款发动机已经经过了实车700万公里的测试 , 可靠性得到了充分的验证 , 东风风神敢于对其推出10年不限里程的超长质保政策 , 正是证明了厂家对其的高度自信 , 而未来该发动机也将率先用在风神AX7 系列上面 。
总之 , 越来越多的自主车企开始在核心领域取得成就 , 这是好事 , 不仅能车企自身 , 走得更长远 , 同时也能让国产品牌在世界领域占有一席之地贡献力量 。
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