百度|从“科技阅兵”看百度AI商业化想象空间
作者 | 格格瓦拉
数据支持 | 勾股大数据(www.gogudata.com)
9月15日 , 一年一度的百度世界大会在线上召开 , 作为引领中国人工智能产业不断突破的中坚力量 , 百度的这次“科技阅兵”牵动着行业的神经 。
令笔者印象最深的是 , 在这场主题为"万物智能"的大会上 , 总台央视主持人康辉、百度创始人、董事长兼CEO李彦宏和基于两人20年前的形象、记忆和知识打造的"小康"、"小李"两位虚拟人 , 展开了一场"跨越时空"的交流 。 而且 , 不仅人机之间可以对话 , 虚拟人和虚拟人也能对谈 。
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来源:央视
这一系列技术背后其实用到了百度大脑的能力 , 整合了视觉、语音、语言与知识等多种模态的AI技术 , 直播现场 , 虚拟人具备了基本认知能力 , 像是一个会思考的“人” 。
看完整场科技感满满的直播 , 笔者突然意识到 , 昔日的搜索巨头其实已经成功转身 , 借助AI打开了一个全新的世界 。
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百度AI的"升维"打击
彼得·蒂尔在畅销书《从0到1》提到:"企业成功的原因各有不同:每个垄断企业都是靠解决一个独一无二的问题获得垄断地位;而企业失败的原因却相同:它们都无法逃脱竞争 。 "
李彦宏曾说"搜索是百度成功的所有秘密" 。 实际上 , 百度的确凭借在搜索领域占据的领先优势 , 一度成为中国互联网当之无愧的龙头老大 , 并借此在PC互联网蓬勃兴起的年代里一路通关 , 几近垄断着国内搜索市场 。
然而 , 随着移动互联网时代的到来 , 人们获取信息的渠道发生了质的变化 , 曾被视作掌管普通人进入互联网开门钥匙的百度不可避免地陷入孤岛局面之中 。
在这样的背景之下 , 当人工智能时代的契机出现时 , 百度果断选择了积极拥抱这一未来新技术、新领域 , 试图在全世界范围内掀起一场AI革命 。
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来源:央视
诚然 , 在寻找搜索之外的护城河道路上 , 百度借助主营优势业务带来的现金流 , 积极投入到带着更大使命的新兴业务之中 。 大手笔投入之下 , 百度一度面临业绩与股价下滑的阵痛 。
而这背后某种程度上也被看作是一种"升维"战略 , 通过在另一个更具远景的赛道中打造核心竞争力 , 实现自身进化 , 在颠覆性的科技及商业模式之下 , 最终形成对原有业态的降维打击 。 深远谋划之下 , 百度的野心也伴随着其在人工智能的版图布局愈加显现 。
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商业化进入"深水区"
百度构建的AI版图占据着智能经济时代的高地 , 在这次世界大会上悉数亮相 。
作为重头戏的全无人驾驶Robotaxi也迎来了高光时刻 。 央视新闻主播宝晓峰与百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇在“2022年冬奥会组委会”所在地北京首钢园区体验的全无人驾驶的Robotaxi , 能够轻松识别横穿马路的行人和逆行的自行车 , 懂得及时避让 , 让人眼前一亮 。
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来源:央视
目前 , 不仅在北京亦庄、顺义可通过百度APP或百度地图大道无人车 , 百度自动驾驶业务早前就已经相继在湖南长沙和河北沧州落地 。 李彦宏在现场表示 , 目前大概已经有10万人尝试过无人车 , 相信这个数字很快会增加到百万人 , 甚至更多 。 他还预测称 , 2025年 , 无人驾驶技术一定会进入规模化的商用阶段 。
直播期间 , 宝晓峰和李震宇还遇到了首钢园临时的交通管制的情况 , 于是就向“5G云代驾”求助 。 宝晓峰点击Robotaxi后座屏幕上的按钮 , 求助信息就会显示在央视主演播室内的一台“5G云代驾控制舱”屏幕上 。
云代驾就可以接到请求并且通过远程操纵车辆帮助她脱困 。 整个协助脱困的过程非常顺畅 , 最后车辆再次以无人驾驶状态平稳行驶 。 可以说 , 无人车真正进入了平行驾驶时代 。
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