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每日车讯热点|配7座才7.18万起卖，宝骏出品，工薪族买得起，热销的全球车

汉兰达能在国内车市中脱颖而出 ， 除了因为它是一款丰田车、品质过硬口碑出色之外 ， 还因为汉兰达是国内最早一批提供7座的中型SUV之一 。 在车市中竞争者相对较少的情况下 ， 产品力优秀的汉兰达便脱颖而出 ， 成为车市中一款不愁销量的神车 ， 可谓是“大势已成” 。 就算当下大众、别克纷纷推出和汉兰达同级的7座车型 ， 也很难与汉兰达抢夺市场 ， 汉兰达仍供不应求 。
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只不过 ， 汉兰达本身的价格不便宜 ， 入门车就得24万 ， 配置还不算好 ， 非得上高配才有皮质座椅 。 所以 ， 对于手头预算紧凑的消费者来说 ， 汉兰达虽好 ， 但并不是一个好选择 。 还好在如今的车市中 ， 有一款“平价汉兰达”可供消费者选择 ， 那就是由上汽通用五菱打造的宝骏530 ， 该车提供7座的车型最低7.18万起卖 ， 价格自然要比汉兰达更低 ， 更适合普通工薪族 。
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而且 ， 宝骏530是一款品质出色、在国内国外都享有盛名的全球车型 。 在国外 ， 宝骏530可以悬挂五菱、雪佛兰、名爵三种不同的车标 ， 销售国家包括泰国、印度、印尼等等 ， 今年还收获了中东8个国家超5000辆整车的订单 ， 并将销往墨西哥、南美等多达30多个国家 。 并且 ， 截至今年8月6日 ， 宝骏530今年的出口量已经突破20000辆 ， 这还不算五菱印尼工厂当地生产销售的宝骏530 ， 由此可见宝骏530在国外市场有多受欢迎 。
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需要知道的是 ， 海外版的宝骏530售价最高超过20万 ， 而国产版本 ， 本身的起步价不足8万 ， 且还进行全系官降 ， 这让如今的国产版宝骏530最低仅7.08万（7座版本贵1000元 ， 即7.18万） ， 要是选择顶配 ， 宝骏530也才9.38万 。 这个价格对于一款7座SUV来说不算贵 。 当然宝骏530并不只有价格优势 ， 它自身的产品力也有看点 。
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就说空间 ， 7座版本的宝骏530拥有4695/1835/1750mm的三围 ， 轴距是2750mm ， 这个轴距比加长之后的第三代哈弗H6还多出12mm ， 车内空间相当不错 。 再加上宝骏530本身的三围足够大 ， 更是进一步提升车内空间 ， 所以乘坐在宝骏530车内时 ， 丝毫不用去担心车内的空间会不足 ， 无论是坐在第二排还是第三排 ， 都能轻松保证乘坐体验 。 而且 ， 7座布局的实用性要比5座车强不少 ， 出行时可载的人数更多 ， 要是不需要多座位时 ， 也能将后排放倒 ， 拥有和5座车一样的超大后备箱 。
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同时 ， 宝骏530标配一台1.5T的发动机 ， 最大功率147马力、峰值扭矩250牛·米 ， 性能表现在1.5T的发动机里属于不错的水准 。 而这台1.5T所匹配的变速箱是6MT和模拟8速的CVT变速箱 ， 在日常驾驶的过程中 ， CVT所能带来的平顺性很好 ， 没有DCT换挡顿挫 ， 也更经济省油 ， 油耗也仅7.5L 。
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