江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

cx5|无框车门很“拉风”，怎么会有这么少的车？有什么缺点吗？


cx5|无框车门很“拉风”，怎么会有这么少的车？有什么缺点吗？
文章图片
cx5|无框车门很“拉风”，怎么会有这么少的车？有什么缺点吗？
文章图片
cx5|无框车门很“拉风”，怎么会有这么少的车？有什么缺点吗？
文章图片
cx5|无框车门很“拉风”，怎么会有这么少的车？有什么缺点吗？
文章图片

无框车门很“拉风” ， 怎么会有这么少的车？有什么缺点吗？一些人说他们的车很实用 ， 比如普通大众 cc ， 甲壳虫 ， 奔驰 gla ， 到 SMART ， 丰田86 ， 斯巴鲁 brz ， 奥迪a5等等 。
第一 ， 无框车门确实起了拉风作用 ， 因为确实不同 ， 所以用车都是小众的 ， 厂家不用有几个原因 。
【cx5|无框车门很“拉风”，怎么会有这么少的车？有什么缺点吗？】
首先是成本无框车门玻璃没有边框 ， 少了一层保护 ， 所以 A柱需要用高强度的钢进行额外的强化 ， 而玻璃受力后更加脆弱 ， 玻璃胶条容易老化 ， 额外增加成本 。第二 ， 安全 。 又是玻璃 ， 相对有框车门 ， 无框玻璃更直接受力 ， 受碰撞后更脆弱 ， 对车内人员保护不够 。
第三 ， 车门提升系统发生故障 。 玻璃窗没有框架 ， 造成的是上下车门的振动较大 ， 传递给玻璃窗提升系统 ， 造成提升马达、玻璃限位器等提升系统损坏 。
实际上缺点很多 ， 除了厂家的原因之外 ， 还有一些车主的原因 。有人说 ， 首先是漏水 。 亦可理解为漏水 ， 扩大后因漏水结冰冰雪无法打开车门 。
第二 ， 漏风现象 ， 特别是高速行驶时 ， 由于密封胶老化 ，A柱漏风而产生的哨声成为了一种标准 。
第三 ， 关门手感上 ， 考虑到安全和玻璃价格 ， 一般都不敢大力关门 ， 而且大力关门手感也不好 ， 声音上也没有高级感 。据说 ， 窗户有很多故障 。 粘合剂老化迅速 ， 同时也容易漏风漏雨 。 关了声不响冬季 ， 汽车玻璃会冻结 ， 在东北地区 ， 如果夜间无框的汽车停在户外 ， 正好赶上有霜 ， 那么恭喜你 ， 你的汽车玻璃会冻结 。
也有人说 ， 与有框车门相比 ， 无框车门需要考虑的技术问题会更多 ， 如隔声、防水等 ， 因此四扇门的成本要比四扇门高；另一种观点认为 ， 由于技术复杂 ， 故障率会上升 ， 维修费用也很可观 。
门在冬季可能无法打开 。 冬季很冷 ， 尤其是北方不能动弹 ， 雪就结了冰 ， 这样 ， 玻璃的上端就很容易与车身的橡胶粘合在一起 ， 除了主驾驶室外 ， 其它三个驾驶室也会经常被粘住 。 汽车总会有人坐的 ， 如果不知道自己喜欢的车门是无框的人 ， 上下车时都要按照有框车门的习惯来操作 ， 那就有够你伤心的了 ， 关键是不要说…时间长了 ， 密封条就老化的快 ， 而且很容易出现异响…但依然有很多朋友对无框车门的车很感兴趣 ， 因为我也喜欢无框车门 。笔者总结无框车门的缺点
上赛季朋友买了一辆二手大众尚酷 ， 朋友的想法很简单 ， 比较喜欢高颜值、高动力的车型 ， 大众尚酷是比较经典的无门儿轿跑车型 ， 但用了一年朋友换了一辆其他车 ， 原因是无门门导致无框车门 ， 缺点特别明显 ， 关了门一定要轻关 ， 开着门一定要轻等 ， 因为在开着门的瞬间 ， 因为没有门框 ， 所以玻璃会自动上胶条儿 ， 开着门的瞬间 ， 玻璃也会低一些 ， 这样的开门儿非常麻烦 ， 有时很容易忘记 ， 所以用了一年多的时间 ， 汽车车门都坏了 。无边门的优点


推荐阅读


上一篇：全时四驱|被名字耽误的好车！纯进口+全时四驱，近乎零差评，却无人识

下一篇：电动车|交警通知：再销售这样的电动车，一次罚2万