美团|外卖骑手困在算法，美团困在了利益中
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摘要：送外卖就是与死神赛跑 ， 和交警较劲 ， 和红灯做朋友 。 骑手困在系统里 ， 我们到底需要怎样的算法？
出品 | 大力财经
算法与逆算法 ， 速度与追求利益 ， 安全与死神较量 。 每一天都是发生在我们点餐的“外卖”行业 。
在大数据时代下 ， 我们的衣食住行方面 ， 有了前所未有的便捷 ， 这是大数据精准算法下的产物 ， 即时是一份小小的外卖 ， 也是在精准计算的基础上 ， 热乎的送到我们的手中 ， 但技术变革似乎并没有提高外卖员的效率 ， 外卖小哥纷纷表示“很受伤” ， 为算法所压榨 ， 谁能拯救外卖小哥？
美团外卖平台 ， 追究效率的同时 ， 让骑行风险增加了 ， 时间就是效率 ， 配送时长决定了服务质量 。 因为配送时间 ， 导致外卖员逆行 ， 闯红灯 ， 横冲直撞 。 外卖员靠单量吃饭 ， 控制时间、分秒必争是外卖行业为用户提供最佳体验的保证 。 一味的压榨和追求效率 ， 追求利益 ， 让外卖行业成为讨伐的对象 。 今天『大力财经』 ， 聊一下美团的算法 ， 和公关回应 。
01
美团公关式回应 ， 想顺利过关 ， 外界不答应
冰冷的算法 ， 缺失的关怀 ， 美团所谓一次次精确的改革 ， 为何频频打脸 ， 并没有解决外卖骑手弱势的根本问题？
冰冻三尺 ， 非一日之寒 ， 外卖小哥的压力终于爆发了 。 近日一则“三问王兴”的热门视频 ， 在各大视频网站持续热播 ， 短短46秒的视频却字字珠玑、发人深省？为何点餐顾客退款 ， 不考虑实际情况就直接操作？骑手一旦出现差评 ， 马上就会被美团平台封号一天 ， 是什么神操作？有问题基本全由骑手默默承担 ， 依据是什么？一时间 ， 本就在近期备受质疑的美团再次被推上了风口浪尖 。
在长期的算法压榨中 ， 外卖小哥的三问王兴 ， 得到了泄愤 ， 但似乎无济于事 。
其实这已经不是第一次 ， 美团成为剥削骑手“众矢之的”质疑的危机了 ， 据一份2018年9月的数据显示 ， 广州交警查处外卖骑手交通违法近2000件左右 ， 而这其中美团就占据了“半壁江山” 。
送外卖是一份体力活 ， 一天下来走两三万布 ， 能者多劳 ， 多跑一些就能多赚些 。 这就决定了“小哥们”要想成为所谓的“单王” ， 就要在黄金时间段（中午、晚间饭点）尽可能多送单 ， 这也造成比如“日常1公里10分钟送达 ， 不算超时”的订单 ， 被美团标榜和引以为傲的“高效率算法”压缩成9、8、7甚至5分钟或更低 ， 小哥们为避免顾客可能的苛责 ， 和完成平台梯级任务 ， 不得不铤而走险 ， 逆行、超速闯红灯 ， 冒着生命危险在风里雨里 。
针对人物的稿件 ， 迫于舆论的压力 ， 美团给出了一份的回应 ， 这里面乍一看是完美的公关文 ， 想顺利“过关” ， 但是仔细推敲 ， 美团的回应是一篇没有“务实”公关说辞 。
02
摆在美团最大难题 ， 平衡各方利益
平衡四者的关系和矛盾 ， 外卖平台、商家、配送员、消费者的各方利益 ， 是摆在了美团最棘手的问题 ， 如何化解危机 ， 如何安抚骑手 ， 如何让消费者吃上热腾腾的饭菜 ， 是外卖需要解决的 ， 而不是一直在压榨骑手的派送时间 。
美团把平衡利益的难题 ， 每次都是甩锅给了骑手 ， 这手段并不高明 。
【美团|外卖骑手困在算法，美团困在了利益中】
在改进的措施中 ， 争议最大的一条是“给骑手留出8分钟弹性时间“ ， 看似给了骑手送餐最晚时间的充分拓展 ， 但仔细审视其中滋味 ， 无异于一场文字游戏 ， 注意这里面“弹性”一词的猫腻 。 美团此次给出的弹性时间是8分钟 ， 一名天津的外卖小哥给新华社的采访中表示 ， “比原来的系统判定延误时间只多了一分钟 ， 但还是不敢慢呀 。 ”美团的弹性8分钟 ， 和之前用户界面显示的延后时间7分钟相比较 ， 只延长了1分钟 。
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