汽车简报|每个时代都是最潮那个仔,试驾第四代飞度( 二 )


汽车简报|每个时代都是最潮那个仔,试驾第四代飞度
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第四代飞度搭载先进的HondaSENSING(安全超感)系统 。 采用全新设计 , 使用高清广角摄像头 , 替代以往高清摄像头与毫米波雷达的组合 , 提升了画面识别精度 , 强化了各种辅助功能 。 辅以RDM(车道偏移抑制系统)、LKAS(车道保持辅助系统)、CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)等 , 真正让这代飞度做到了车型虽小但安全无忧 。
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第四代飞度还拥有一键启动、自动远近光等功能 , 顶配为LED照明 , 增添用车便利性 。 CROSSTAR潮越Max系列更独享8英寸DA屏幕 , 支持多种娱乐功能 , 带来愉悦轻松的驾乘享受 。 此外 , 新车将储物盒设计在驾乘者触手可及的范围内 , 专治各种“收纳强迫症” , 可以说是很贴心了 。
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除了置物设计外 , 空间上第四代飞度还进一步优化踏板角度、扩大腿部空间、调整后排座椅后倾角度 。 虽然在数值上变化不大 , 却能显著地提供更加舒适的空间感受 。 前排座椅采用了全新开发的体感舒适座椅 。 将座椅骨架中常用的S形弹簧 , 换成面状稳定片的构造 。 它兼顾了人体工学的弯曲感和稳定性 , 全面超越同级 。
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在动态试驾环节 , 平顺舒畅的加速性让人印象深刻 。 在搭载1.5L地球梦自然吸气发动机的基础上 , 第四带飞度依靠配备了油门全开加速时的升档控制和Honda独有的G-DesignShift控制技术 , 可实现线性的加速感受 , 带来更具高级感的行驶体验 。 另外 , 刹车操作降档控制技术也起了很大作用 , 它能帮助驾驶者调节至符合行驶需求的发动机转速 , 反应十分灵敏 。
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搭配上M-CVT变速箱 , 加速响应非常及时 , 爆发力强劲且动力输出更平顺 , 在维持低油耗的同时令行驶动力响应体验印象深刻 。 再结合方向盘操控灵活 , 自然顺畅的转弯表现 。 飞度灵活城市小跑车的那股味道丝毫不减 。
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而舒适体验方面 , 除了座椅带来的变化外 , 还有通过强化前后悬架的支撑部分 , 以及连接前后悬架的下裙边 , 进一步提升了操纵稳定性、乘坐舒适性 , 相比现款飞度(FIT)刚性提升了6%-13%;以及通过低摩擦的技术 , 使前悬架保持良好运作的同时 , 也通过调整后悬架的阻尼力和弹簧率 , 实现舒适的乘坐体验 。 如在街道上行驶路过高低不平的路面时 , 可有效地抑制上下震动 , 避免出现不适感 。
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