奋进车生活|降至50万仍无人问，网友：都赖车标不给力！，又一百万豪车库存成山
品牌形象不高已经成为了很多国产车企发展道路上的绊脚石 ， 如果说一家车企没有足够高的品牌形象 ， 它也就很容易会被限制在一个固定的价位区间当中 ， 即使是打造出了那些又贵又好的车子也不会有人会去买账的 。 更何况早些年的国产车因为技术落后并没有给人们留下好的印象 ， 这更是导致了绝大多数国产车企直到今天也只能是打造平价车型 。
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不过也总有那么一些车企愿意去提升自己 ， 它们为了发展也做出了很多大胆的尝试 ， 像是之前北京汽车就推出了一款名为BJ90的车型 ， 这台车的起售价已经达到了98.8万元 ， 顶配的价格更是高达了128.8万元 。
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说到这里可能很多人都会感觉不可思议 ， 一台国产车怎么会卖出上百万的价格呢？到底是谁给了它这么大的勇气呢？而说起这件事情就必须要提到BJ90的三大件了 ， 这款车型其实就是一台换壳奔驰 ， 除了外观设计有所不同之外 ， BJ90在很多方面都大量继承了奔驰的血统 ， 它的整体质感也是相当不错的 。
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【奋进车生活|降至50万仍无人问，网友：都赖车标不给力！，又一百万豪车库存成山】然而可惜的是BJ90因为品牌形象不高并没有获得出色的销量 ， 最终它也成为了一台失败的车型 ， 毕竟用100万我们完全可以买到更大的品牌和更好的车型 ， 为什么要去购买一台换壳奔驰呢？用这笔钱直接去买台正儿八经的奔驰车难道不香吗？
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正是因为销量不佳 ， BJ90现在的优惠力度也是非常大的 ， 甚至有些终端经销商直接把它降到了50万 ， 然而就算是这样仍旧没有多少人愿意去购买这台车子 ， 目前BJ90的月销量也一直维持在了几十台 。 虽然目前很多自主品牌都走起了高端路线 ， 它们也推出了属于自己的高端车型 ， 但是这些高端车的价格相比起那些真真正正的豪车还是要差出十万八千里的 。
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就拿吉利的领克举例 ， 领克算得上是发展最好的国产高端品牌之一了 ， 但是它的高销量却是用着相对较低的价格换来的 ， 领克目前所有车型的起售价也没有超过20万元 ， 距离真正的豪车显然有着很大的差距 ， 但是相比起之前的自主品牌来说领克的定价显然又要高出不少 ， 或许这样的平价豪车才是国人最为需要的国产豪车 。 不知道大家对此又是怎样看待与评价的呢？欢迎在评论区中发表您的观点和看法 。
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