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扉旅汽车|大众威然能否撼动mpv霸主别克GL8宝座？

随着国内汽车消费水平的不断提升 ， 消费者在购车类型上也逐渐明确 。 MPV车型一直在中国具有很大的市场阵营 ， 近年来高端商务MPV车型的销量也持续增加 。 在此前该细分市场一直是别克GL8独占鳌头 ， 月销量近万辆以上 。 不过一直了解中国市场需求的大众 ， 此次也针对国内市场推出来首款商务MPV车型威然 ，
上市至今销量已接近9000台
， 可以说是威力初显 。 到底威然的能否凭实力撼动MPV霸主GL8 ， 今天扉旅汽车小编就带大家分析一下 。
扉旅汽车|大众威然能否撼动mpv霸主别克GL8宝座？
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评判一台MPV车型谈空间绝对是重中之重 ， 大众威然的车身长度超过了5.3米 ， 轴距达到了3180mm ， 这个尺寸可以说完全超越同级竞品 ， 与其实力相当轴距仅为3088mm的别克GL8相比 ，
威然在空间上大比分战胜了GL8
。
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当然商务MPV的首选乘坐一定是第二排 ， 所以第二排表现如何 ， 才算是决定整车舒适性的关键 ， 威然配备的CaptainChair行政级第二排礼宾座椅采用高档的真皮打孔座椅 ， 优雅的菱形格纹理以及缝线工艺 ， 体现精致与档次感 。 座椅集70°电动可调腿托、主动通风功能、加热功能于一身 ， 更有3种模式和3种档位气动按摩功能 ， 为二排贵宾带来尊享体验 。
而别克GL8的第二排座椅的前后手动滑动增加了电动解锁功能 ， 拥有315mm超长前后滑动距离 ， 并具有10向电动调节功能 。 新增的翻折小桌板也进一步满足了用户高端商务与休闲需求 。 在保持第二排座椅豪华舒适的基础上 ， GL8的福祉版车型将右侧座椅替换为造型风格统一的福祉座椅 ， 福祉椅可电动旋转出车外并调节高度 ， 并具有记忆功能 ， 彻底解决了方式上下车的困扰 ， 让行动不便者从轮椅到进入车辆的过程更轻松 。
扉旅汽车|大众威然能否撼动mpv霸主别克GL8宝座？
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可以看出大众威然和别克GL8在第二排的争夺相当激烈 ， 威然更偏向于豪华的工艺和精致的细节 ， 让第二排的乘坐环境有着尊贵的档次 。 而别克GL8则是在中规中矩的前提下更加舒适 ， 各项功能也是非常丰富且实用 。
【扉旅汽车|大众威然能否撼动mpv霸主别克GL8宝座？】
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在内饰配置上 ， GL8搭载别克eConnect3.0互联技术 ， 通过双连屏12.3寸全液晶仪表及中控联屏 ， 大尺寸HUD全彩平视显示屏以及智能语音交互、触屏操控等技术 ， 打造多屏互联、多维交互的一体化智能座舱 。
考虑到商务车型的通勤率较高 ， 在安全出行的配置方面也是必不可少的 ， 别克GL8将为旗下75%的车型配备ACC自适应巡航、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞自动刹车、FDI前车距离提示、LKA车道保持、SBZA侧盲区预警、APA自动泊车等安全科技 ， 并装载高清流媒体内后视镜 。 此外 ， 新车还引入高清360°全景泊车影像 ， 并可选装别克高级智能驾驶辅助系统 ， 值得一提的是 ， 别克高级智能驾驶辅助技术不仅满足ASILD最高功能安全等级要求 ， 并且支持OTA远程升级 ， 具备扩展至更高等级驾驶辅助功能的能力 。
当然大众威然也身手不凡 ， 威然车内的整体风格与途昂比较相似 ， 包括出风口及空调控制按键等 。 威然配备一块9.2寸中控屏和10.25寸的全液晶仪表盘 ， 并且空调控制区为触控面板操作 。 而9.2英寸中控屏搭载智慧车联系统 ， 为用户提供语音控车等全方面的车联体验 。 此外 ， 威然拥有TrafficJamAssist交通拥堵辅助系统、车道保持系统、ACC3.0第三代的自适应巡航系统、紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统等多项领先驾驶辅助科技 。 符合中国路况需求的L2级别智能驾驶黑科技 ， 辅以前瞻数字视野驾舱 ， 轻松应对国内城市复杂的路况 。


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