车业杂谈|售11.86万起，领克06出场拒绝将就：燃油/轻混/插混齐上
日前 ， 领克06已经上市 ， 新车发布了三个动力版本的五款车型 ， 分别为型Plus、劲Pro、耀Halo、MHEVPro、PHEVPlus ， 价格区间为11.86-15.86万元（顶配为插混车型 ， 此为补贴后售价）——作为领克家族价格最亲民的车型 ， 领克06有哪些看点呢？
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喜欢领克的朋友想必都是非常在意动力的 ， 那么不妨先了解下新车的动力情况 。
先说燃油版车型 。
领克06型Plus、劲Pro、耀Halo采用“Drive-E1.5TD涡轮增压发动机+7DCT湿式双离合变速箱”的动力组合 。 这款发动机集高功、低耗、低噪三大优势于一体 ， 最大功率130kW ， 最大扭矩255N·m ， 百公里加速仅需8.2s 。
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再看看弱混版车型 。
领克06MHEVPro采用的是Drive-E1.5TDMHEV动力总成 ， 48V轻混系统可额外提供84N·m的辅助动力 ， 最高扭矩可达300N·m ， 综合功率高达140kW ， 百公里加速相比燃油版也更胜一筹 ， 仅需8.0s 。 另外 ， 48V轻混系统百公里油耗低至5.9L ， 具备出色的燃油经济性 ， 并可实现发动机的“无感启停” ， 使驾驶过程更加平稳、顺畅 。
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假如 ， 你生活在限牌城市 ， 领克06也为你准备了“绿牌”配置 。
领克06PHEVPlus采用的是Drive-E1.5TDPHEV动力总成 ， 并拥有“4+1”全路况智能驱动驾驶模式 ， 适用于不同行驶工况 。 这套动力总成采用11.3kWh的高容量三元锂电池 ， 可提供55km纯电续航 ， 综合油耗仅需1.5L！另外 ， 领克06PHEVPlus支持6.6kW快速充电（最快2小时即可充满） ， 且普通家用220V充电包充电模式 ， 还支持220V反向充电——可在不同驾乘场景下充电 ， 领克06考虑得还是很周全 。
除了以上周全的动力配置考虑 ， 定位于“新都市机能SUV”的领克06在智能化方面 ， 当然也不敢含糊 。
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领克06搭载的是CityCaptain智能驾驶辅助系统与智能互联系统 ， 该系统整合了PA智能领航系统、泊车系统、行车记录三大驾乘辅助功能 ， 可实现L2.5级全场景智能驾驶 ， 也是目前中国现行道路法规下 ， 我们所能体验到的最优智能驾驶体验 。 其中 ， RPA一键遥控泊车、PA智能领航系统、上帝之眼540°全景影像等功能属于首发搭载 。
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除此之外 ， 基于智能车机与Lynk&CoAPP ， 这款车还支持“三指飞屏”、远程车辆控制、车分享等便捷功能——妥妥的年轻范儿 。
所以说 ， 看到这里 ， 你会发现 ， 虽然领克06是价格相对更低的领克车型 ， 但在三大件和配置上 ， 它丝毫都不含糊 。 我们再来看看它“表面的东西“ 。
定位于紧凑型SUV ， 领克06的长、宽、高分别是4340mm、1820mm、1625mm ， 这个身型其实是领先于同级日系、德系竞品的 。 而且 ， 车型外观还根据车型不同提供了不同的颜色搭配和轮毂造型 ， 进一步满足年轻群体的个性化需求 。
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“早起的鸟儿有虫吃“ ， 对于先下订的用户来说 ， 领克品牌自然是会差别对待：
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