教练|驾校教练不会告诉你，离合这样用能避免80%的熄火！
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我最近收到粉丝的提问 ， 他是一名学车的新手 ， 在学车方面有一些问题希望我能帮助他解答一下 。 那我看到他的问题后 ， 也感觉是很多粉丝想问的 ， 问题如下：离合器到底是什么？如何工作？为什么起步离合抬得太快会导致熄火？手动挡减速时 ， 是先踩离合还是刹车？那轮谷今天就来一一回答这位粉丝的提问 ， 希望对于其它新手朋友们都有帮助 ， 记得文末给轮谷点赞哦 。
离合器到底是什么？如何工作？看到这个标题 ， 我想你会有点怕 ， 别慌 ， 我会用通俗易懂的方式讲解的 ， 如果我不先说明白这个问题 ， 那下面几个问题都不好回答了 。
离合可将传动系统随时分离或接合
离合器 ， 离合、离合顾名思义 ， 就是起到分离与合闭的作用 。 即就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用 。
也就是说当你踩下离合器踏板 ， 使发动机与变速箱暂时分离 ， 以切断发动机向变速器输入的动力 ， 发动机的动力就不会传到车轮上驱动汽车了 。
当你松开离合器 ， 那么发动机的传动装置就会与车轮连上 ， 动力就传到车轮上 ， 车子自然就能动了 。
那我给大家举个通俗易懂的例子来说明 ， 这个挂挡就好像是控制家里总闸的开关 ， 空挡是关闸 ， 挂挡是开闸 ， 那个离合就好像是灯的开关 ， 我们得先打开总闸 ， 然后按下灯开关 ， 这时候灯才能亮 。
如果你说 ， 哇塞 ， 尼玛我突然懂了 ， 不妨?个关注哦 。 那好像下面的问题就简单很多了哈 。
为什么起步离合抬得太快会导致熄火？如果你起步时离合器松的很快 ， 那动力输出齿轮就会向车轮的传动齿轮上靠得很快 ， 那么两个齿轮就立即接合了 。
让车从静止改为运动需要的推力很大
这时 ， 发动机运转而车子静止 ， 要想让车从静止状态改为运动状态 ， 需要的推力是很大的 ， 这时发动机输出的动力不足以一下使车达到一挡时的速度 ， 那么车就会突然一动 ， 然后熄火 。
车一动就说明发动机的动力已经传到了车轮上 ， 但由于要克服的力大于发动机所输出的了 ， 也就是发动机推不动你的车 ， 于是齿轮就被卡住 ， 发动机就熄火了 ， 也就是教练说的憋死了 。
这也是为什么我们学车的时候 ， 教练给教的是：你要缓慢的抬离合 ， 轻给油 ， 这车就慢慢平稳起步了的原因 。
手动挡减速时 ， 是先踩离合还是刹车？很多新手朋友也会问 ， 在减速的时候 ， 正确的步骤是不是踩下刹车踏板 ， 待速度降到一定时 ， 踩下离合踏板换挡？
其实关于这个问题 ， 我们要分情况来区别对待的 ， 具体的往下看哦 。
1、紧急情况 ， 两脚同时踩下去
如果前方情况极为紧急 ， 那就两脚同时踩下去 。 即使左脚反应不过来 ， 右脚刹车也要第一时间踩下去 ， 基本原则就是宁可急停熄火 ， 也别追尾 。
2、低速行驶先踩离合
如果车本来就是低速行驶 ， 差不多40km/h左右或更低 ， 减速时 ， 应当先踩离合 ， 再踩刹车 ， 或者说离合刹车同时踩 。
这是因为 ， 车速低时先踩刹车的话很容易熄火 ， 刹车踩得轻还容易控制 ， 如果刹车踩得猛 ， 瞬间就会把车憋死 。
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