一网荷兰|荷兰试验大货车车顶装太阳能发电板
未来几周 ， 将有数十辆带太阳能发电板的大型货车上路行驶 ， 进行实际测试 ， 检查这些面板在例如移动的货车表面是否也继续保持性能良好 。
荷兰运输部门对此反应热烈 ， 但也强调这是实现环保的一小步 ， 因为该部门在可持续性方面的挑战仍然很大 。
开发货车用太阳能发电板的IMPerformance公司的伊尔迪兹（MartijnIldiz）说：“通过对SolaronTop项目的实际试验 ， 我们希望解决起步的问题 。 当试验阶段结束时 ， 我们真的希望能够从11月期开始推广 。 ”
他说 ， 这些太阳能发电板产生的电力不用于驾驶 ， 但是提供驾驶员使用的电力 ， 例如用于空调、煮咖啡、看电视或为笔记本电脑充电 。 现在 ， 通常将柴油用于此目的 ， 将其转换成电能 ， 但这不利于环保 。
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【一网荷兰|荷兰试验大货车车顶装太阳能发电板】成功的案例
伊尔迪兹说：“传统的做法造成大量的能量损失 ， 甚至高达85％ 。 汽车静止不动 ， 或在某个地方过夜的驾驶者 ， 仍然让其柴油发动机运转数小时 ， 能量的损失甚至更高 ， 这导致大量的二氧化碳和柴油烟气的排放 。 如果可以利用太阳能发电板产生这种能量 ， 那么可以避免这种情况 。 ”
可能的节能量为5.5％ ， 即每辆卡车每年可节省2000升柴油 。 伊尔迪兹说：“您烧掉几升柴油才可以产生一点点电力 ， 这太可惜了 。 ”
伊尔迪兹表示 ， 已有一些试验项目 ， 使用较小的货车 ， 顶部装上一些太阳能发电板 ， 但是现在 ， 用大货车进行试验是第一次 。
货车上安装的太阳能发电板的数量 ， 与装在普通联排房屋上的数量差不多 。 参与该项目的荷兰应用科技研究所TNO的研究人员纽曼（BonnaNewman）说 ， 该项试验的前景很好 ， 可能会越来越好 。
她说 ， 那是因为太阳能发电板的价格已经大幅下降 。 不仅货车车顶 ， 而且公交车和未来的私人汽车 ， 都非常适合安装太阳能发电板 。 TNO正在对此进行广泛的研究 。
现在已经收到装有发电板的货车之一的公司是VosLogistics 。 该公司负责可持续发展的经理伊夫琳·韦尔梅伦（EvelineVermeulen）表示 ， 他们的许多汽车都适合产生太阳能 ， “一辆拖车可以使用长达二十年 ， 有的要短一些 ， 但是装设太阳能发电板的成本 ， 可在三年内收回 。 ”
VosLogistics拥有1200多辆货车 。 如果试验成功 ， 公司肯定会开始装上发电板 。 伊尔迪兹说：“我们支持许多不同的可持续发展计划 ， 这对我们自身也很重要 。 可持续发展对我们的客户也越来越重要 ， 他们的确对此提出了要求 。 ”
迈向环保目标的第一步
她说 ， 尽管如此 ， 获得成功仍然有很长的路 。 暂时 ， 货运导致了大量的废气排放 。 对于长途旅行而言 ， 目前使用的燃料 ， 通常是柴油 ， 仍然没有很好的替代品 。 “我们不会让太阳能发电板来代替柴油 ， 但这是朝着正确方向迈出的一步 。 对我们来说 ， 这是除使用替代燃料之外的组成部分之一 。 ”
荷兰运输和物流部门对太阳能发电板持积极态度 ， 但指出仍有许多工作要做 。
驾驶货车时的废气排放也必须大大降低 ， 现在或正在开发的所有不同选项 ， 如氢气、电力驱动或LNG（液化天然气） ， 仍然存在许多问题 。 尽管该部门确实意识到 ， 达到的气候目标越来越近 。 （资料来源：NOS）
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