老谢聊汽车|后悔奥德赛买早了,五菱又成功了!2+2+2布局真正的床车神器( 二 )


老谢聊汽车|后悔奥德赛买早了,五菱又成功了!2+2+2布局真正的床车神器
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第三排座椅的坐垫及靠背填充相比前排要稍显薄一些 , 并且支持翻折 , 将它折收纳到后备箱内 , 这样就能与车内地板形成一个平面 。 2+2+2布局真正的床车神器 , 网友表示:后悔奥德赛买早了!
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动力方面 , 其采用了是和新宝骏RS-5上相同的1.5T高功率发动机 , 最大功率17马力峰值扭矩为290牛米 。 传动系统为可模拟8速的CVT变速箱电子挡把也算这个级别车型比较前沿的配备了 。
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悬架方面 , 不出意外地使用了这个级别中十分常见的前麦弗逊式 , 后扭力梁式非独立悬架 。
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写在最后
作为上汽通用五菱品牌银标战略下的首款车型 , 从我们今天的静态体验可以看出 , 这款产品在造型、配置和细节上都足够有诚意 。 除了仁者见仁的外观和中国品牌在配置上的优势之外我认为它最打动我的还是座椅的灵活性方面 , 这些设计才是它未来面对市场竞争的时候更有优势的地方 。


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