消费汽车指南|轴距2731mm，1.4T四缸马力150匹油耗5.7L，公务员就选这款大众车
紧凑型家轿市场一向是国内汽车市场上最为火爆的领域之一 ， 随着国产自主品牌制造水平的提升 ， 越来越多的紧凑型家轿参与竞争 ， 所以谁能够讨得消费者欢心 ， 谁就能够占据主动优势 。 我们今天要跟大家介绍的是一汽大众旗下的2020款速腾 ， 官方指导售价为12.89-19.19万 。 因为2020款中还有国五车型 ， 本文只介绍国六版本 。
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大众速腾的动力系统分为1.2T和1.4T四缸涡轮增压发动机 ， 最大马力分别为116/150匹 ， 峰值扭矩分别为175/200/250牛米 。 传动系统匹配了5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱 ， 工信部综合油耗分别为5.5/5.7L ， 最高车速为200km/h 。 悬架系统采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架 。
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大众速腾车身长宽高尺寸分别为4753*1800*1462mm ， 轴距尺寸为2731mm 。 座椅材质分为织物、真皮、皮织混搭（豪华型还加入Alcantara材质） ， 但是只有豪华型配有主驾驶座电动调节和前排加热；旗舰型配有主副驾驶座电动调节、加热通风功能 ， 后排座椅也有加热功能 。 乘坐空间比较不错 ， 178cm身高进入前排 ， 座椅调至最低 ， 头部剩余4指空隙；保持前排不变来到后排 ， 头部剩余1指 ， 腿部大于两拳 。 除了入门两款是3气囊 ， 其余车型均配有6气囊 。
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大众速腾外观设计采用了家族化风格 ， 前脸采用了横向镀铬中网 ， 两侧是LED大灯组 ， 还有LED日行灯、转向辅助灯、卤素雾灯 。 侧身非常修长平顺 ， 大多数车型配有可开启全景天窗 ， 双五辐式铝合金轮毂搭配16/17/18英寸轮胎 ， 很有运动感 。 尾部相对比较简约 ， 后备箱层次分明 ， 尾灯造型普通 ， 下方还有出气口造型 ， 排气管隐藏在车底 。 大众速腾和国产十万级车型相比 ， 颜值水平差距至少隔着一个比亚迪F3 。 所以大众速腾的消费者一般都是看中了大众的工艺水准 ， 真正看脸的话绝对轮不到它 。
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大众速腾的内饰设计整体上还是以简约为主 ， 偏向于驾驶位的中控台排布紧凑 ， 三辐式多功能方向盘真皮包裹 ， 除了旗舰版配有10.3英寸全液晶仪表盘 ， 其余均为单色行车电脑 ， 不过大多数车型都支持选装 。 大多数车型配有6.5英寸中控屏 ， 功能简单 。 旗舰型配有8英寸中控屏 ， 支持导航定位、语音识别控制 。
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大多数车型配有后驻车雷达、定速巡航、4驾驶模式切换 ， 豪华型和旗舰型配有前后驻车雷达和倒车影像 。 驾驶辅助配置有自动驻车、上坡辅助、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、疲劳驾驶提示等 。
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【消费汽车指南|轴距2731mm，1.4T四缸马力150匹油耗5.7L，公务员就选这款大众车】总体上来说 ， 大众速腾还是吃了颜值的亏 ， 毕竟大众的沉稳风格并不适合当下崇尚个性的审美 。 另外大众速腾定位过高 ， 但自身实力最多也就是个15万级别水准 ， 所以现在的市场经销价才能真正体现出诚意 。 不过就驾驶感受来说 ， 那种速腾还是很有感觉的 ， 比一般的紧凑型家轿要出色的多 ， 毕竟多少年的造车经验在那儿摆着 。 所以想要入手的车友现在倒是个不错的机会 ， 毕竟经销价已经看到诚意了 ， 再耗下去又该上新款了 ， 到时候眼睛又被别的吸引走了 ， 就很难下定决心了 。
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