重回“B级车一哥”，稳了！车友：上市没雅阁啥事了
在国内B级车市场 ， 绝大部分的份额被德系和日系车占据了 ， 这两大车系之间的竞争 ， 可谓是水火不相容 。 在之前 ， 迈腾因为轴距优势明显 ， 因此长期占据b级车霸主的地位 ， 自从雅阁换装上最新的设计风格后 ， 销量增长势头飞快 ， 使得迈腾的销量出现了大幅度下滑 。 为了与之竞争 ， 大众也只能将迈腾改款 。 现在2020款的车型正式亮相 ， 将在广州车展之后投向市场 ， 来看看吧 。
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如果说前脸、尾部的改动都是令人可喜的变化 ， 那新款迈腾的内饰可能就不那么吸引人了 。 海外版新车取消了中控贯穿式空调出风口中间的石英钟 ， 如果国产车型也同步这一改动 ， 难免会令消费者感到遗憾 。 内饰毕竟 ， 大众的内饰一向是沉稳有余 ， 时尚不足 。 不过 ， 海外新款迈腾也采用了全液晶仪表盘、三幅式运动方向盘 ， 还在以往的黑色基调上加入了灰色饰板 ， 希望能对沉闷的内饰氛围进行一番补救 。
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内饰的设计比较上档次 ， 中控台的T字形设计是非常的利落的 ， 贯穿式的空调出风口更加有档次感 ， 同时又增加了内部空间的舒适性 ， 所镶嵌的细长式银色镀铬饰条起到了一定的装饰效果 ， 嵌入式显示屏的设计比较大气 ， 换挡杆两侧的物理按键采用了细长的银色镀铬饰条装饰 ， 增加一定的时尚气息 ， 车门内侧的设计比较简单 ， 座椅的拼接式设计更加有质感 ， 座椅之间的间距也是相对宽阔的 。
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转向电动助力；车体结构为承载式；前制动器为通风盘式；后制动器为盘式；四条轮胎规格均为215/55R17并装有一条非全尺寸备胎 。
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【重回“B级车一哥”，稳了！车友：上市没雅阁啥事了】动力2020款大众迈腾的长宽高分别是：4865/1832/1471mm ， 轴距达到了2871mm ， 动力搭载的是1.4T发动机和2.0T两款发动机 ， 输出功率分别是150马力、186马力和220马力 ， 传动系统匹配的是7挡双离合变速箱 ， 油耗是5.8--6.6L ， 提速7.2--9.1秒 。
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