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本田CRV|20万还选奇骏、荣放和CR-V？看完这款新车80%的人都犹豫了( 二 )


在颜值上 ， 相信多数人会投皓影一票 。 实际上 ， 皓影的很大一个卖点就是它的外形设计 ， 各种线条比例拿捏得非常到位 ， 颜值更高 。
当然 ， 我们知道光靠高颜值还是不足以让消费者掏出小二十万来的 ， 消费者还看重其他方面 ， 我们继续往下看 。
谁更具有性价比？
既然说是20万级SUV ， 那我们就选取四款车中最靠近20万的版本进行对比 ， 看看它们的配置表现有何差异 。
【奇骏大灯】
在这四款车中 ， 奇骏的配置最为寒酸 ， 是唯一一款缺少车道保持辅助系统和主动刹车的车型 ， 后排靠背也不支持角度调节 ， 在灯光上也只是卤素光源 ， 远近光大灯没有自适应功能 ， 和其他三款相比差距较大 。
【荣放中控】
荣放的中控屏尺寸是最大的（10.1英寸） ， 但无奈造型不算好看 ， 较厚的屏幕让整个内饰显得质感不大好 ， 清晰度也不够理想 。 安全性荣放最为突出 ， 全系标配7安全气囊和丰田智行安全系统 ， 比其它三款车型标配了更丰富的安全配置 。 不过上升到20万级别的上述几款对比车型 ， 皓影也已经配备了Honda SENSING主动安全系统 ， 同样值得推荐 。
【皓影内饰】
CR-V和皓影的配置基本一致 ， 它们的配置比较齐全 ， 例如LED大灯、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、全景天窗、液晶大屏、电子手刹、自动空调等都有配备 ， 日常使用已经完全足够 。
以上四款车的配置对比中 ， 除了奇骏稍显落后之外 ， 其他三款都是很丰富的 。 荣放注重安全 ， CR-V和皓影比另外两款车的优势在于多了LED雾灯、锁车后视镜电动折叠、后排隐私玻璃等 ， 这些对于注重科技感和私密性的年轻人来说都是非常加分的 。 如果是更高版本的CR-V或皓影 ， 还会有无线充电、后排多媒体系统等等新潮配置 ， 这在其他两款车型都是没有配备的 ， 对于年轻人很有诱惑力 。
空间谁更宽敞？
到了20万这个级别的SUV ， 够大够舒适的乘坐空间是一个基本要求 。 奇骏、荣放、CR-V、皓影是日系SUV中比较宽敞的 ， 座椅也很宽大舒服 ， 后排都能全平放倒 。 但在消费者最关注的后排纵向空间上 ， 根据我们的实测数据 ， 皓影和CR-V还要更胜一筹 ， 后排纵向空间均为880mm 。 奇骏和荣放则分别是870mm和840mm 。
【皓影后排】
从数据看 ， 四款车的差距不算很大 ， 对身材不高的人群来说 ， 无需太过介意；而如果对空间很看重的 ， CR-V和皓影会更加适合 。 它们的表现是最好的 ， 也比较全面 ， 后排最宽敞 ， 头部空间也比较充裕 ， 我同事身高181cm ， 虽然没有具体去量几拳几指 ， 但他坐自己皓影后排觉得一点也不局促 ， 挺自在的 。
【皓影储物空间】
另外 ， 本田的“MM理念”还是一如既往的强大 ， CR-V和皓影在很多细节处理上颇有心得 。 例如 ， 前排扶手箱可双层开启 ， 杯架可升降 ， 这些都是很讨巧 ， 很贴心的设计 。
【皓影车门】
两款本田系的SUV除了在乘坐空间和储物空间方面这更加出色外 ， 车门还有着接近90°的开启角度 ， 上下车会更加方便 ， 相比奇骏和荣放也是一个优势 。
谁的做工最好？
车辆的车身间隙和漆膜厚度是比较能体现它做工优劣的 ， 我们来看看在有车以后的实测中 ， 它们各自的表现如何：
【荣放】
在实测中 ， 荣放的平均车身间隙最小 ， 覆盖件之间比较紧致 。 而在平均漆膜厚度方面 ， 奇骏达到100.0μm ， 这在发生剐蹭时可能会减少一些漆面损伤 。 皓影和CR-V在这两项对比里面不算最好 ， 但也不是最差 ， 处于中规中矩的地位 ， 表现比较稳健 。
四款车动力表现如何？
在动力系统上 ， 早年间日系坚持自吸 ， 但随着排放越发严苛 ， 还有对动力需求越来越大 ， 现在开始转向涡轮化以及混合动力 。


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