经济日报-中国经济网|长城汽车8月销量89442辆 同环比实现双增长
经济日报-中国经济网9月8日讯 昨日 ， 长城汽车发布2020年8月产销数据 。 8月 ， 长城汽车共销售89442辆 ， 环比上涨14% ， 同比劲增27% 。 其中 ， 国内市场销售82,594辆 ， 环比增长15% ， 同比增长32% ， 海外市场销售6,848辆 ， 环比增长9%；1-8月 ， 长城汽车累计销售562878辆 ， 同比下降9.81% 。
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长城汽车8月销量
具体来看 ， 8月长城汽车旗下四大品牌——哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉涨势强劲 ， 销量均高于去年同期 。
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第三代哈弗H6上市 售价11.59万元-13.49万元
其中 ， 哈弗品牌8月销售56128辆 ， 环比上涨18.1% ， 同比上涨11.7% ， 主力车型哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6均销量过万 。 “国民神车”哈弗H6销量更是达到27528辆 ， 环比上涨16.0% ， 同比上涨9.7% ， 累计87个月稳居SUV月度销量冠军 。 与此同时 ， AI智能网联SUV哈弗F7在8月销售10308辆 ， 环比上涨26.4%；超值家用SUV哈弗M6表现吸睛 ， 8月销售11516辆 ， 环比增长14.1% ， 同比大涨71.6% 。
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2021款哈弗F7
展望9月 ， 哈弗品牌销量仍有较大的增长潜力 。 8月30日 ， 基于柠檬平台打造的第三代哈弗H6智领上市 ， 新车集整车FOTA功能、全场景识别AEB紧急制动、全自动循迹倒车、最接近L3的自动驾驶等黑科技于一身 ， 为消费者增添更多选择；9月 ， 2021款哈弗F7即将上市 ， 新车搭载Fun-Life 2.0系统 ， 首搭腾讯TAI 3.0功能 ， 实现智能化再进阶；全新品类SUV哈弗大狗 ， 也将为哈弗品牌将再添销量新动能 。
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哈弗大狗
长城汽车旗下豪华品牌WEY在8月销售7504辆 ， 同比上涨7.1% ， 环比上涨5.8%；其中 ， 智能安全旗舰VV6销售4,453辆 ， 同比上涨3.3% ， 环比大涨21.9% ， 担纲销量主力；VV7销量同比劲增37.2% ， 环比增加3.5% 。 1-8月 ， WEY品牌累计销量达到41234辆 。
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WEY坦克300
作为依托坦克平台打造的首款车型 ， WEY品牌新车坦克300亮相以来热度不断 。 新车外观设计硬朗大气 ， 融合潮酷个性化设计 ， 同时兼顾舒适“柔性”驾乘体验 ， 该车有望成为WEY品牌在突破35万辆后 ， 销量再上新台阶的助推力 。
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长城炮越野版
8月 ， 长城皮卡销售20,951辆 ， 同比增幅高达80% ， 连续4个月销量突破2万辆 ， 市占率近50% ， 国内皮卡市场“霸主”地位无可撼动 。 其中长城炮累计销售新车11100辆 ， 连续4个月销量过万 ， 持续蝉联皮卡市场销量冠军 ， 并与风骏7、风骏5卫冕皮卡市场单车销量前三 。 目前 ， 长城皮卡已连续22年获得国内、出口销量第一 ， 全球销量累计近180万辆 。
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欧拉白猫
电动车领域 ， 8月欧拉品牌继续领跑细分市场 ， 新车销售4794辆 ， 同比增长291.3%；其中欧拉黑猫销售3748辆 ， 同比大涨238.3% 。
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长城汽车董事长魏建军
【经济日报-中国经济网|长城汽车8月销量89442辆 同环比实现双增长】 科技创新是长城汽车转型的一大发力点 ， 8月 ， 在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上 ， 长城汽车董事长魏建军表示：“对长城汽车来说 ， 挑战最大的是体制、机制、文化的变革 。 ”2020年 ， 全球经济发展和汽车产业升级呈现出新的特点和趋势 ， 站在时代变革下 ， 长城汽车以“新四化”为布局方向 ， 以全球化企业为发展目标 ， 以三大技术品牌为动力引擎 ， 以体制创新和文化升级激活企业生命力 ， 引领中国品牌向上 ， 开启中国汽车品牌全球化新征程 。
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