低配版本|别说低配寒碜了!这三款车入门即高配,第一款还是销冠

在很多朋友的印象中,一款车型的低配版本,往往是为了拉低门槛而生,虽然价格便宜,但配置低性价比一般,并没有太大的购买意义。不过随着当下市场竞争越来越激烈,也使得不少车企纷纷收起了这种把戏。走上了入门即高配的路线,以此达到刺激市场,吸引消费者买单的目的。今天就来为大家介绍三款最适合家用的精品良心车,入门即高配,形容它们一点都不夸张。
哈弗H6
官方指导价:9.80-14.10万元
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对于哈弗出品的紧凑型SUV—H6,相信大家都再熟悉不过了。作为销冠,国产SUV领导者的它,可谓深受广大消费者的喜爱。其实H6之所以能够有如今的成绩,就和自身富有诚意的价格以及配置,有着必不可分的关系。官方指导起售价为9.80万元,目前以北京地区为例,实际成交价基本保持在7.30万元左右。除了价格便宜以外,入门版本的配置,也做到了物有所值。
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像主副驾驶座安全气囊,前排侧气囊,前后排头部气囊,胎压显示,后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,陡坡缓降,上坡辅助,可开启全景天窗,一键启动,无钥匙进入,远程启动,9英寸液晶显示屏,车载导航,语音识别控制系统,车联网,OTA升级,自动空调等实用性装置均为标配。在日常使用频率较多的配置,都没有在低配版本身上缺失,其性价比可见一斑。尤其是全景天窗,自动空调,车联网这些配置,谁又会和一款成交价7万出头,还是低配版本的车型联系在一起呢?
福特锐际
官方指导价:17.98-21.88万元
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定位紧凑型SUV的福特锐际,放在美系阵营中,论性价比也好,产品力也罢,都有着十足的话语权。要知道,近两年来,福特在国内市场一直都处于不温不火的状态。这款后来者锐际,也成为了福特想要扭转败局的得意之作。至少给我的第一印象就是厚道,还是合资行列少有的厚道。
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至于为什么这样说,还是一起往下看吧!起步价17.98万元的锐际,做到了标配248马力、和八速自动变速箱的硬件布局,并且还是价格同级别正常水准的前提下,仅从这点来看,我觉得就能很好看出福特锐际的诚意。全车还在前后排头部、侧方以及膝部都设有安全气囊,这在这个价位这个级别的车中是比较少见的。此外,倒车影像、可开启全景天窗、远程启动、无钥匙进入、皮质多功能方向盘、12.3英寸液晶显示屏等实用舒适配置,都没有在它身上缺席。结合价格以及产品力,入门即高配形容它,相信大家并不会反驳我。
现代索纳塔
官方指导价:16.18-20.58万元
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作为现代中级车系列的代表,索纳塔系列绝对称得上是经典。不过经历了索八的辉煌,却在索九身上翻了跟头。产品力缺少新意、更新换代不及时、同级主流竞品众多等原因,都使得现代不得不想出弥补的对策。针对这一局面,全新索纳塔正式上市。有了索九的失败经验,也使得全新索纳塔不得不谨慎起来。入门即高配,让消费者感觉到诚意,无疑是全新索纳塔的杀手锏。
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别看起价16.18万元,顶配不足21万,但标配却超越了同级别大多数竞品。以270TGDI GL DCT领先版为例,采用全新1.5T发动机的情况下,配置也做到了物有所值。车道偏离预警、车道保持辅助系统、倒车影像、电动天窗、运动外观套件、感应后备箱、真皮多功能方向盘、换挡拨片、12.3英寸液晶显示屏、LED远近光大灯、自动空调等高级装置均为标配。对比同级别德系、日系竞品,甚至一贯主打性价比的美系法系之流,这款索纳塔都有足够的信心应战。
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正如标题所说,最适合家用的三款精品良心车。其实通过上述的介绍,估计大家对于这三者也有了相对全面的了解。要知道,对于咱们家用需求居多的消费者而言,只选对的不选贵的,花最少的钱买最适合且最好的车,才是硬性要求。很显然,今天的这三位主角,还是很值得一看的。


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