宁德时代|靠“一块电池”年营收457亿,赚国际巨头的钱,如今坐拥4500亿


说起国内的电池企业 , 大家首先想到的是比亚迪、国轩、力神等这些知名企业 , 因为这些企业在国际上的知名度都比较高 。 尤其是创立于1995年的比亚迪 , 在国内有很高的影响力 , 但是近年来比亚迪的电池相关业务的营收占比却不高 , 在其2019年的年报中仅为97亿元 。
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而中国还有一家很知名的电池企业 , 那就是宁德时代 , 这家企业成立于2011年 , 然而却在成立不到9年的时间里 , 实现年营收将近457亿元 , 而仅靠“动力电池”这一块的营收就高达385.8亿元 , 成为一家全球领先的动力电池系统供应商 , 从目前国内的电芯企业来看 , 宁德时代的实力无疑是最高的 , 可以说是中国电池行业的翘楚 。
不仅在国内 , 宁德时代在国际上同样处于领先地位 , 是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一 。 根据“SNE研究”2019年的调查资料显示 , 宁德时代2017、2018、2019连续3年在全球动力电池出货量保持第一 。 在2019年《财富》未来50强榜单公布中 , 宁德时代排名第四 , 远超电动龙头比亚迪 。 2020年2月 , 创始人曾毓群以970亿名列胡润全球富豪榜第115位 。
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放弃铁饭碗 , 投身从商
【宁德时代|靠“一块电池”年营收457亿,赚国际巨头的钱,如今坐拥4500亿】宁德时代的创始人曾毓群是一个出身草根的人 , 1989年毕业于船舶工程系 , 后来被分配到一家国企 , 做着一份令人羡慕的稳定工作 。
但是曾毓群却对这种一眼可以望到头的工作感到很压抑 , 觉得没有一点奋斗的激情 , 于是在工作了3个月之后他就选择了辞职走人 , 后来便加入了东莞新科电子厂 。 在新科电子厂 , 曾毓群找到了工作的激情 , 所以他在这里一干就是十年 。
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凭着出色的专业能力 , 他当上了工程总监 。 就在大家认为曾毓群会因此而安定下来时 , 他却做出了一个令人意想不到的决定 , 他离开了新科电子厂 , 并且拿出十年来的所有积蓄 , 与梁少康、陈棠华、曾毓群等人在香港注册成立了新能源科技有限公司(简称ATL) , 并在东莞成立了首家工厂 。
购买专利被坑 , 攻克难题一战成名
ATL成立以后 , 曾毓群就进行了前期市场调查 , 确定了ATL的产品为聚合物软包锂电池的方向 。 接着曾毓群就飞往美国 , 向贝尔实验室购买聚合物锂电池的专利 。 但是令曾毓群没有想到的是 , 这项技术暗藏着一个致命的缺陷——聚合物软包电池在反复充放电后 , 会鼓气变形 , 因此影响到了继续使用 。
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这件事无疑给了曾毓群当头一棒 , 但是他并没有因此而放弃 , 而是想办法找出其中的原因 。 在经过初步判断后 , 他想到问题可能出在电解液成分上 , 于是便联系电解液生产企业 , 做出了七个配方 , 进行测试 。
而这时团队又即将面临一个难题 , 那就是资金的缺乏 , 如果这次的测试失败了 , 带来的就是严重的后果 。 好在功夫不负有心人 , 两个星期后 , 他们的测验成功了 , 接着ATL的团队凭着一股干劲 , 最终实现了聚合物软包电池的产业化 。
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恰逢此时 , 国内手机产业爆发 。 ATL靠着高性价比 , 一下子就打开了手机市场 , 三星、华为、VIVO等国内知名手机品牌都成了ATL的大客户 , 2001年的时候 , ATL的软包锂电池出货量达到了100万枚 。


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