宁德时代|靠“一块电池”年营收457亿，赚国际巨头的钱，如今坐拥4500亿
说起国内的电池企业 ， 大家首先想到的是比亚迪、国轩、力神等这些知名企业 ， 因为这些企业在国际上的知名度都比较高 。 尤其是创立于1995年的比亚迪 ， 在国内有很高的影响力 ， 但是近年来比亚迪的电池相关业务的营收占比却不高 ， 在其2019年的年报中仅为97亿元 。
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而中国还有一家很知名的电池企业 ， 那就是宁德时代 ， 这家企业成立于2011年 ， 然而却在成立不到9年的时间里 ， 实现年营收将近457亿元 ， 而仅靠“动力电池”这一块的营收就高达385.8亿元 ， 成为一家全球领先的动力电池系统供应商 ， 从目前国内的电芯企业来看 ， 宁德时代的实力无疑是最高的 ， 可以说是中国电池行业的翘楚 。
不仅在国内 ， 宁德时代在国际上同样处于领先地位 ， 是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一 。 根据“SNE研究”2019年的调查资料显示 ， 宁德时代2017、2018、2019连续3年在全球动力电池出货量保持第一 。 在2019年《财富》未来50强榜单公布中 ， 宁德时代排名第四 ， 远超电动龙头比亚迪 。 2020年2月 ， 创始人曾毓群以970亿名列胡润全球富豪榜第115位 。
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放弃铁饭碗 ， 投身从商
【宁德时代|靠“一块电池”年营收457亿，赚国际巨头的钱，如今坐拥4500亿】宁德时代的创始人曾毓群是一个出身草根的人 ， 1989年毕业于船舶工程系 ， 后来被分配到一家国企 ， 做着一份令人羡慕的稳定工作 。
但是曾毓群却对这种一眼可以望到头的工作感到很压抑 ， 觉得没有一点奋斗的激情 ， 于是在工作了3个月之后他就选择了辞职走人 ， 后来便加入了东莞新科电子厂 。 在新科电子厂 ， 曾毓群找到了工作的激情 ， 所以他在这里一干就是十年 。
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凭着出色的专业能力 ， 他当上了工程总监 。 就在大家认为曾毓群会因此而安定下来时 ， 他却做出了一个令人意想不到的决定 ， 他离开了新科电子厂 ， 并且拿出十年来的所有积蓄 ， 与梁少康、陈棠华、曾毓群等人在香港注册成立了新能源科技有限公司（简称ATL） ， 并在东莞成立了首家工厂 。
购买专利被坑 ， 攻克难题一战成名
ATL成立以后 ， 曾毓群就进行了前期市场调查 ， 确定了ATL的产品为聚合物软包锂电池的方向 。 接着曾毓群就飞往美国 ， 向贝尔实验室购买聚合物锂电池的专利 。 但是令曾毓群没有想到的是 ， 这项技术暗藏着一个致命的缺陷——聚合物软包电池在反复充放电后 ， 会鼓气变形 ， 因此影响到了继续使用 。
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这件事无疑给了曾毓群当头一棒 ， 但是他并没有因此而放弃 ， 而是想办法找出其中的原因 。 在经过初步判断后 ， 他想到问题可能出在电解液成分上 ， 于是便联系电解液生产企业 ， 做出了七个配方 ， 进行测试 。
而这时团队又即将面临一个难题 ， 那就是资金的缺乏 ， 如果这次的测试失败了 ， 带来的就是严重的后果 。 好在功夫不负有心人 ， 两个星期后 ， 他们的测验成功了 ， 接着ATL的团队凭着一股干劲 ， 最终实现了聚合物软包电池的产业化 。
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恰逢此时 ， 国内手机产业爆发 。 ATL靠着高性价比 ， 一下子就打开了手机市场 ， 三星、华为、VIVO等国内知名手机品牌都成了ATL的大客户 ， 2001年的时候 ， ATL的软包锂电池出货量达到了100万枚 。
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