腕表时代|做透明表，我就服宇舶！
对机械表来说 ， 做成透明的 ， 更便于欣赏腕表内部的微观机械世界 ， 因此这些年相当流行蓝宝石透明腕表 。 但实话说 ， 很多蓝宝石腕表一不小心就会产生“塑料”感 。 但今天要和大家分享的这款蓝宝石腕表绝对不会让你产生那样的感觉 ， 它就是宇舶MP-07 40 天动储蓝宝石腕表（MP-07 SAPPHIRE 40 DAYS POWER RESERVE） 。
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看到腕表的第一眼 ， 让我想到的不是腕表 ， 而是2016年中国某车展上曾出现的一辆透明车 。 也许有的朋友已经看出 ， 这是一款宇舶表 ， 也只有宇舶的“腕上超跑”让人如此震撼 。 不过相比这款表而言 ， 大家更熟悉的宇舶“超跑”可能是MP-05“LaFerrari” 。
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2013年 ， 为致敬法拉利特别限量系列跑车 ， 宇舶表传世之作MP-05“LaFerrari”腕表首次亮相 ， 展示了其独一无二的超复杂制表工艺 。 这款MP-07 40 天动储蓝宝石腕表可以说是MP-05“LaFerrari”的变形 。 它们使用的技术要点是一致的 ， MP-05“LaFerrari”腕表具有长达50天的动储 ， 内部有11个发条盒 ， 机芯零件高达637个 。
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相比之下 ， 这款MP-07 40 天动储蓝宝石腕表要相对简单一些 ， 它具有40天或者说960小时的超长动力存储 ， 配备9个串联发条盒 ， 机芯具有487个零件 。 我们可以看到 ， 9个发条盒如脊柱般排列成行并彼此相连 ， 不会依次影响同时又能够彼此支持 。 值得一提的是 ， 该表不仅拥有9个发条盒 ， 而且它的每个发条盒都比普通的大 ， 事实上 ， MP-07 40 天动储蓝宝石腕表每个发条盒提供的动力几乎是普通发条盒的两倍 。
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因为大部分空间被发条盒给占据 ， 所以留下的时间显示的空间相对较小 。 宇舶将时间显示和动储显示集中在腕表的下半部分 。 左下角是小时和分钟 ， 右下角是动储显示 。 秒的显示则位于右上角 ， 和发条盒在一个轴线上 。 这表如此炫酷 ， 易读性当然不是它的特长 ， 但也不是没法读时 ， 表面上对于时分秒和动储均有文字标记 ， 不过因为是白色字体 ， 很容易被忽略 。 我的意思是 ， 你真想要用这表来看时间的话 ， 是可以的 。
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【腕表时代|做透明表，我就服宇舶！】
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MP-07 40 天动储蓝宝石腕表还配备了标志性了垂直陀飞轮 ， 和9个串联发条盒安装在同一个轴线上 。 你可以清晰的欣赏到这个炫酷的一分钟陀飞轮 ， 从腕表的右边侧面 。 我们从侧面可以看出 ， 腕表非常的厚 ， 事实上 ， 它的厚度有24毫米 。
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这个厚度几乎是MP-07 腕表直径它的一半 ， 它的表径为51毫米 。 和我们熟悉的MP-05“LaFerrari”不同 ， MP-07 的表壳是方形的 ， 看起来更具科幻未来感 。 无论你从哪个角度看这只表 ， 都能被它惊艳 ， 例如上图是它的背面 ， 同样震撼人心 。
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