铁路|河南和安徽有望迎来一条高铁，全长约378公里，将促进经济发展
我知道近年来 ， 我国经济实力一直在上升 ， 国内各大城市在积极发展中 ， 随着城市的发展 ， 人们的生活水平也不断进步 ， 对生活质量的追求也越来越高 ， 例如 ， 现在人们在移动中选择的交通工具大多是它们的运行速度快 ， 乘车环境选择比较舒适的交通工具 ， 例如 ， 现在的高铁和飞机比较受欢迎 ， 对高铁的需求比较大 ， 一般来说短距离的旅行是因为很多人希望坐高铁 。
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我国各大城市也积极完善高铁网 ， 建设高铁不仅便于人们的流动 ， 对区域经济发展也有很大促进 ， 完善道路交通是城市发展的前提 ， 我国的河南省大家都知道 ， 人口众多 ， 是我国的人口大省 ， 地理位置比较的优越 ， 处于中原地区 ， 河南境内的交通建设还是比较的完善 。
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河南和安徽相连 ， 豫南和皖西北地区之间的横向网络比较空白 ， 一条铁路紧缺将两者连接起来 ， 有利于地区间的经济发展和人们的沟通 ， 为此早在几年之前河南和安徽就规划了一条铁路线 ， 名叫“南驻阜铁路” ， 起初这条线路规划是火车的 ， 后来又改进为高铁了 ， 这条铁路的规划很豫南和皖西北地区的人们都非常的期待 。
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南驻阜铁路经南阳、驻马店两市连接安徽阜阳 ， 该铁路从焦柳铁路南阳站引出 ， 经南阳、驻马店、阜阳3市东 ， 连接京九铁路阜阳站 ， 线路全长约378公里 ， 其中利用现有铁路约103公里 ， 新建线路约275公里 ， 最近驻马店市发布南驻阜铁路项目估算总投资210亿元 。
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日后等待该铁路建设完成 ， 与豫东南、皖西北劳动密集地区和长三角地区建立迅速联系 ， 对河南经济发展有很大促进作用 ， 将成为豫南重要的东西铁路 。
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