怅然|共享电动车被＂叫停＂？多地已行动，＂清退＂背后现2大原因
【怅然|共享电动车被"叫停"？多地已行动，"清退"背后现2大原因】事实上 ， 人类社会的巨大发展 ， 从交通工具这一领域可见一斑：对于古人来说 ， 马车已经是他们心中最佳的交通工具；200多年前 ， 自行车问世 ， 开始成为风靡全球的交通工具；100多年前 ， 第一辆现代汽车在德国问世 ， 汽车逐渐成为人类最重要的代步工具……之后 ， 飞机等先进工具陆续问世 ， 人与人之间的距离不断被缩短 。
不过对于如今很多城里人来说 ， 城市的拥堵给他们的出行带来了很多麻烦；尤其是在上下班高峰时期 ， 开车出门实在是一种煎熬 。 还有午间休息时间 ， 对于大量上班族来说 ， 通常只能就近吃饭或者点外卖；因为时间太短 ， 根本去不了其他地方 。 这种情况下 ， "共享单车"这样的交通工具应运而生 ， 一度受到了很多民众的欢迎 。
不过很快人们发现：共享单车存在不少"弊端" ， 其中突出的一点就是"太费劲儿" 。 接触过的人都知道 ， 很多共享单车骑行起来并不舒服；在上坡或者不够平坦的道路上骑乘时 ， 更是相当费劲儿 。 对于并非以锻炼为目的的大量用户来说 ， 这样的共享单车实在很难令其满意；毕竟他们要将更多精力和体力用在工作等其他方面 ， 而不是路上！
这种情况下 ， 共享单车的升级版出现了 ， 它就是"共享电动车" 。 共享电动车刚刚进入市场上时 ， 几乎受到了用户们的一致好评——方便、快捷、省时省力；要说唯一的"缺点" ， 可能就是费用比共享单车要贵一些 ， 不过对于很多用户来说完全可以接受 。 然而令人没想到的是 ， 一些地区的市民发现：最近一段时间 ， 共享电动车的数量似乎变少了 ， 而且亲眼见过很多共享电动车被收走——这到底是怎么回事呢？难道共享电动车要被"叫停"了？
从目前得到的消息来看 ， 北京已经于今年5月底发布公示 ， 明确将使用任何品牌的租赁电动自行车 。 紧接着到了6月份 ， 广东佛山也宣布了类似措施 ， 要求共享电动车限期退出市场 。 隔壁中山市同时宣布 ， 将不再继续对市场投放共享电动车 ， 还要对现有的一些不达标的共享电动车进行清理……由此可见 ， 共享电动车市场上的一轮"清退潮"已经悄然来临 ， 其背后也浮现出2大原因 。
其一、乱停乱放 。 不得不承认中国公司追逐风口的速度确实飞快 ， 没过多长时间 ， 不少城市已经出现了多品牌的共享电动车 。 然而这些共享电动车颜色五花八门 ， 用户素质也参差不齐 ， 不少地区都出现了乱停乱放的现象 ， 大大影响了市容市貌 。
其二、安全问题 。 一方面来讲 ， 如今很多城市已经全面倡导"一盔一带" ， 共享电动车的出现却为相关政策的实施增加了难度——很多骑乘共享电动车的用户 ， 为了方便根本没带头盔 ， 存在很大的安全隐患 。 另一方面 ， 一些用户将共享电动车停在盲道、楼梯口、消防通道等地方 ， 也是一种十分危险的行为 。
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