牛新新影视|还是轿车界的扛把子？，换代后的它( 二 )
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不过不变的还是它依然是整个汽车行业设计潮流的引领者；比如转向灯集成在后视镜这个设计 ， 后面被许多车型沿用至今 。 也是凭借着八代S级 ， 在2005年的第一季度 ， 奔驰S级轿车在中国市场的销量已经超过了德国、美国等重要市场 ， 可见国人对它的认可度之高 。
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05
第九代S级（w221）
2005年~2013年
2005年 ， 随着经济的高速发展 ， 让九代奔驰S级（w221）走进了许多家庭里；许多人觉得 ， 这是最耐看的一代 ， 确实 ， 九代S级保持优雅的姿态之余 ， 较上一代会更加有力量、敦实的感觉 。
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每一代奔驰S级在科技配置上都走在了最前沿 ， 第九代S级的SPLITVIEW分屏显示技术 ， 在同一个显示屏上面 ， 驾驶员在关注着导航信息的同时 ， 副驾驶的乘客可以用同一块屏幕观看其他功能；在晚上行车时也有强大的夜视系统 ， 使驾驶员更加有安全感 。
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直到2013年6月 ， 最后一台九代奔驰S级（W221）下线；此时 ， 中国已成为奔驰S级在全球的最大市场 。
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06
第十代S级（w222）
2013年至今
“汽车发明者 ， 再次发明汽车” 。 2013年十代奔驰S级（W222）登场 ， 在国内 ， 将它称之为“街车”我觉得不为过；在各地大街小巷 ， 找一台W222甚至比找一家沙县小吃还来得简单一点；当一辆D级车在路上随处可见 ， 你可知道它有多成功？
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十代奔驰W222在内饰氛围的营造下 ， 让人不得不去夸它；64色氛围灯经过车门的皮质漫反射出来 ， 结合上车内的香氛系统、柏林之声扬声器以及柔软舒适的座椅 ， 给到了乘坐上极致的享受；（W222的内饰成为多少网红的装逼利器） 。 此外的外观内饰还是动力方面 ， 它依旧是同级别的标杆 ， 我就不多赘述 。 总之 ， 十代奔驰S级是我心目中无限接近完美的一辆车 。
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07
十一代S级（w223）
2020年发布
时间回到2020年9月2日 ， 十一代奔驰S级（W223）披着一身高科技战衣出现到我们的视线里；这一次 ， 它带来全新的外观内饰设计、全新的科技配置 ， 要读懂它 ， 需要一些全新的思考 。
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这是一台有争议性的奔驰S级 ， 最大的争议毋庸置疑 ， 在于它的设计 。 从图片看来 ， 新车似乎少了些之前一脉相传的稳重、端庄感 ， 变得年轻起来 。 前脸盾牌进气格栅大了一圈 ， 大灯被压得更加扁平 ， 侧面线条更为修长、柔和 ， 新车用上了隐藏式车门 ， 使侧面一体感更强烈 。 车身线条与尾部倒三角尾灯的一体感相当强烈 。
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