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小葵花唯一|全新传祺GA8“稳赢”的秘诀，起点更高更懂掌控

一经问世便惊艳的全新传祺GA8 ， 被称为是赢家的座驾 。 无论是亲自驾驶还是作为乘员 ， 全新传祺GA8带给人那种"稳赢"的气定神闲 ， 令人印象深刻 。 作为一款豪华驾享新旗舰 ， 传祺GA8是如何实现超越同侪的驾控？
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对新一代奋斗者来说 ， 他们不再是白手起家、被时局左右的勤俭主义者 ， 起点更高 ， 会追求更高的生活价值与人生掌控感 。 当他们挑选一辆座驾 ， 无疑更注重车辆的驾控体验 。 全新传祺GA8 ， 正是基于同样的价值选择 ， 以更高端的技术、更精湛的工艺、更先进的智能 ， 实现新一代豪华轿车驾控的全面进化 。
前铝合金双叉臂+后多连杆四轮独立悬架 ， 奠定豪车基因
底盘是决定一款车驾控表现的基础 。 全新传祺GA8的前铝合金双叉臂+后多连杆独立悬架结构 ， 是它应付各种驾驶环境的最大资本 。 这一豪车级底盘 ， 由广汽研究院首席技术官Marco及奔驰调校团队联合调校 ， 可以更有效过滤行车过程中的路面反馈,带来极致的操控和舒适性 。
同时 ， 底盘所采用的高韧性结构件 ， 搭配米其林高性能轮胎 ， 使其转弯最大侧向力可达到0.86g ， 在高速过弯时拥有超强的车身稳定性和可掌控性 。
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动力总成系统可靠 ， 性能强劲、震动噪音小 ， 也会大大提升整车的操控体验 。 全新传祺GA8搭载第三代390T发动机+爱信6AT黄金动控组合 ， 线控换挡时间只需要0.15s ， 最大扭矩390N·m ， 0-100km/h加速仅需7.8s ， 40-80km/h常用速度段加速时间仅需4.2s ， 设计最高时速235km/h ， 使驾驶者对全新传祺GA8的控制更加随心所欲 。 同时 ， 2.0TGDI发动机采用静音链、加强型缸盖罩 ， 油泵、油轨、进气歧管隔音罩等技术优化措施 ， 发动机噪音控制达到同级合资车水平 ， 可谓迅捷而轻灵 。
豪车级工艺 ， 品质进化带来驾控体验进化
广汽传祺已连续7年位居J.D.Power中国新车质量研究（IQS）报告中国品牌榜首 。 不过 ， 全新传祺GA8将广汽传祺的品质工艺水平 ， 再推上一个新台阶 。
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比如 ， 与上一代产品相比 ， 全新传祺GA8的前大灯周圈间隙 ， 从1.5mm减小到1.2mm ， 翼子板与前保护板间隙从0.5mm减小到0.2mm ， 门饰板与仪表盘间隙从6mm减小到5.0mm 。 这种工艺上的进化 ， 带来的不仅是品质视觉的提升 ， 更给车辆带来更高的稳定性、紧致感 ， 从而带来更稳定的驾乘感 。
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全新传祺GA8在动力总成静音水平优化的同时 ， 低噪音灵敏度车身、米其林静音轮胎、0.28Cd超低风阻系数带来进一步的静音效果 ， 使其有着优于同级的NVH表现 ， 提供更静谧的驾控环境 。 此外 ， 更高的座位包裹性、回馈性 ， 更柔和流畅的线控换挡 ， 等等 ， 都会从细微之处 ， 提升驾乘者的驾控稳定性体验 。
14项ADAS功能 ， L2级别自动驾驶带来从容掌控感
搭载ADiGO智驾互联生态系统的全新传祺GA8 ， 配备14项ADAS高级智能驾驶功能 ， 以及智能物联系统 ， 使其超越了机电产品的范畴 ， 成为可驯化的智慧机器 。
其中 ， FCW前碰预警、BSD盲区监测、AEB自动紧急制动、LCA变道辅助、LDW车道偏离警告、DOW开门预警、LKA车道保持辅助、RCTA后方穿行警告、AEB-P行人识别及保护等9项驾驶辅助功能 ， 全面提升全新传祺GA8的主动安全水平 。 ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、ICA集成巡航、APA全自动泊车、HMA智能远光灯等5项自动驾驶辅助功能 ， 也将全新传祺GA8的被动安全水平 ， 提升到同级领先水平 。


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