伊朗|伊朗敲定上百架战机大单，并非歼31和歼10，美最后关头阻止失败
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距离联合国解除武器禁运仅剩1个月时间 ， 伊朗国防部长哈塔米近日以参加俄罗斯“军队-2020”国际军事技术论坛的名义访问莫斯科 ， 顿时引起美国方面的高度关注 。 德黑兰方面也并未掩饰哈塔米此行的目的 ， 那就是为“解禁”之后进口各型现代化武器装备做实质性准备 。 据美国《军事观察》杂志网站9月4日报道 ， 来自美国政府官员的消息显示 ， 伊朗将于近期宣布一项采购外国高性能战斗机的“大单” ， 涉及数量达到100多架 。 在此前多次传出的相关消息中 ， 歼-31、歼-10C、米格-35和苏-30SM战斗机是伊朗军方的热门选择 ， 伊空军高级将领还曾公开证实 ， 分别向这4款战机所属的国家派出了代表团进行实地考察 。 而随着哈塔米此次与俄方商谈内容的陆续曝光 ， 伊朗采购现代化战机的大订单“花落谁家”终于有了定论 。
美政府官员匿名向美媒体透露 ， 伊朗看中的正是俄罗斯迄今已出口多达550架的苏-30系列战斗机 ， 确切的说是俄军目前自用的主力型号——苏-30SM四代战机（美俄标准） 。 《军事观察》杂志提醒称 ， 美国国务卿蓬佩奥早在两个多月前发表过声明 ， 称一旦国际社会解除武器禁运 ， 德黑兰很快就会获得苏-30、歼-10等“高致命性战斗机” 。 之后不久 ， 他再次修正了自己的说法 ， 强调伊朗即将获得的是足以从中东飞到欧洲的苏-30战斗机 。 军事专家就此认为 ， 伊朗空军最终选定采购俄制战斗机 ， 保持了其现有装备使用习惯和后勤保障体系的延续性 。 目前伊空军完好率和出动率较高的正是米格-29、苏-24和苏-25这样的俄制军机 。 此外 ， 苏-30SM战斗机因俄军介入叙利亚内战而大量出现在该国 ， 伊朗军方人员实际上对其早有了解 ， 也见识了其在实战中的表现 ， 可谓知根知底 。
如果单从性能来看 ， 同样在叙利亚经受过实战考验的苏-35战斗机显然全面压倒苏-30SM ， 但伊朗方面几乎没有考虑过大批量购买前者 。 美媒体认为一是因为苏-35更贵 ， 价格是苏-30SM的两到三倍 。 而伊朗空军现有主力战机全是国际三代机标准 ， 更新换代的需求量较大 ， 所以会选择更便宜的机型；二是俄罗斯制造商的苏-35战机产能远不如苏-30SM充沛 ， 而且还得优先保证俄空天军的换装 ， 就算伊朗想买也可能要等上多年才能到手 。 面对美国及其中东盟友的巨大军事压力 ， 德黑兰方面自然希望越快收到现代化战机越好 。 就算在战机交付后 ， 伊朗空军还需要一定时间来形成战斗力 ， 所以实在是等不起 。 比如伊空军总是派出来“撑门面”的美制F-14A战斗机 ， 实际机况并不好 ， 已处于“飞一次少一次”的状态 。
【伊朗|伊朗敲定上百架战机大单，并非歼31和歼10，美最后关头阻止失败】《军事观察》杂志进一步援引消息称 ， 俄罗斯方面在争取伊朗100多架战机的订单时 ， 提出了一个对德黑兰而言几乎难以抗拒的“优惠条件” ， 那就是可以因为这笔交易帮助伊朗在本土建立苏-30SM战斗机生产线 ， 这无疑在“竞标”中起到一锤定音的效果 。 伊朗目前初步具备自行组装生产喷气式战斗机的能力 ， 但制造出来的“科萨尔”战机仅相当于二代至三代机的水平 。 华盛顿方面认为 ， 正是这一点帮助苏-30SM超越歼-31、歼-10等“竞争者” ， 赢得了波斯人的大单 。 正如蓬佩奥此前所说 ， 美方认为伊朗获得最大航程达3000公里的苏-30战机是完全无法接受的事情 。 为了根本上阻止这种可能 ， 美政府数次在安理会和其他国际场合发起延长对伊武器禁运的攻势 ， 然而每次在最后关头都以失败告终 。
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