车家号|试驾全新一代瑞虎5x高能版｜汽车说刊，城市出行实用性或更强( 二 )
文章图片
其中 ， AI增强型自然语音交互系统拥有控制生活服务、车内空调、音乐、电话、导航、天窗7大类功能 。 同时它还支持46种方言识别 ， 和上下文理解功能 ， 能彻底读懂你的心意 ， 这基本上满足了年轻人所需要的功能 。
小虎你好：请把空调温度调高
小虎你好：我想去玉龙雪山
小虎你好：我想听周杰伦的歌
通过以上呼叫 ， 在驾驶的路上可以“命令”小虎想要操作功能的需求 ， 比起那些还用手动操作的车型来说 ， 瑞虎5x高能版搭载的AI增强型自然语音交互系统彻底颠覆了消费者对8万元级别SUV的全新认知 。
文章图片
文章图片
不仅如此 ， 全新一代瑞虎5x高能版的AI技术很聪明 ， 通过AI生物识别技术 ， 实现APP+人脸识别对车门、发动机、空调、天窗、车窗、后备箱远程开关 ， 满足年轻人爱玩乐爱潮流的心 。
得益于“一好三值”为基础向高能进发 ， 全新一代瑞虎5x高能版还拥有超静音座舱 ， 在试驾的路上 ， 除了能听到上坡时候发动机加速的涡轮声 ， 其他噪音几乎没有听到 ， 舒适感十足 。 有时候在想 ， 这真是一辆8万元级别的SUV吗？
文章图片
我们试驾这款车型 ， 动力总成是最大的重点 ， 配备了1.5T涡轮增压发动机＋9速CVT变速器 ， 在功率和扭矩上表现较为出色 。 从数据来看 ， 1.5T发动机的最大功率为115kW ， 最大扭矩230N·m ， 百公里加速只需9.5秒 ， 热效率高达37.1% ， 因此在保障强劲动力的同时也拥有不错的燃油经济性 ， 这样的参数领先同级别竞品 。
本次试驾路线为丽江的城市道路和玉龙雪山环山公路 ， 全长来回程约60km 。 从的实际驾驶感受来看 ， 全新一代瑞虎5x高能版在驾驶平顺性上是同级优秀的水平 。 对于平时开惯大排量车型的我来说 ， 这款车油门的调校很灵活 ， 在雪山环山路上爬坡表现让人意外 。
换言之 ， 日常城市驾驶的话 ， 全新一代瑞虎5x高能版动力足够 ， 面对驾驶中临时超车提速 ， 发动机动力相应迅速配合默契 ， 加上灵敏的油门响应 ， 让超车游刃有余 。
要操控乐趣？也有 ， 只要深踩油门 ， 发动机转速很快升上去 ， 由于配备的涡轮增压发动机 ， 在提速不会感受到瞬间的加速 ， 而是带着“温柔”持续动力输出的感觉 ， 在驾驶过程中不会出现明显得顿挫感 。
文章图片
在转向方面 ， 全新一代瑞虎5x高能版配备了EPS电动助力转向 ， 经过十几个环山弯道基本没有出现明显得方向盘虚位 。 当上坡时 ， 如果切换到运动模式时转向手感会更沉稳 ， 可以感受到整车底盘表现是可圈可点的 。
而在城市道路试驾过程中 ， 全新一代瑞虎5x高能版动力表现最让人深刻的还是在驾驶中提速 ， 比如从60km/h直接提速至80km/h ， 不仅动力响应迅速直接 ， 动力输出的持续性也相当给力 ， 可以体会到比较明显的推背感 。
ECO和SPORT两种驾驶模式在高能版车型均有搭载 ， 我认为ECO模式比较适合城市道路和高速公路 。 在这个模式下 ， 动力输出平顺通过性强 ， 在换挡时并没有明显的顿挫感反而很惬意 ， 不仅享受到瑞虎5x高能版应有的驾驶乐趣 ， 还具有一定的燃油经济性 。
文章图片
在雪山的环山路上 ， 切换到运动模式后 ， 全新一代瑞虎5x高能版的发动机转速会维持在2500转左右 ， 此时动力更加爆发“凶猛” ， 上坡持续给力 ， 如果再深踩油门 ， 上坡时加速能力会更快 ， 如果你习惯了有爆发力的操控 ， 或许运动模式常开才能满足你 。
推荐阅读
- 车家号|350正式上市，售价142.98万，搭载2.0T四缸发动机，奔驰G
- 趣头条|全新一代奔驰S级全球首发！改变不止于你所见！
- 车家号|标致308路试谍照曝光，小狮子更加凶狠
- 车家号|几款受宠的汽车，真男人座驾，让人无法拒绝的汽车
- 车说|这下没法调侃是换壳7系了，全新一代古斯特
- 车家号|新增火山红内饰丨2021款宝马3系上市
- 车家号|迈锐宝XL优惠最高3万元，厂商指导价15.49-21.99万元，湛江地区
- 听风说旧人|所有人都在欢呼的豪华之王究竟豪在哪？，全新一代奔驰S级上市
- 车家号|搭载1.6T发动机，全新伊兰特N-Line实拍图曝光
- 车家号|你愿意买单吗？，上汽奥迪A7L真的来了！取消溜背设计