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动力伞|生死之间的飞行：男子动力伞表演坠落重伤，治病已花30多万


“我可能没法再飞行了 。 ”看着自己受伤的双腿 ， 李超难掩悲痛 。
32岁的李超是一名极限运动动力伞飞行驾驶员 。 两个多月前 ， 李超来广东韶关乐昌市参加动力伞空中飞行表演 ， 期间遇到气流 ， 不慎从空中坠落重伤 ， 至今仍在医院住院治疗 。
父亲李本华表示 ， 目前李超治病已花去30多万元 ， 其中承办单位支付了23万余元 。 但由于双方未签订表演合同 ， 对于治疗和赔偿问题 ， 尚未达成一致 。 李超还在等待着后续治疗 。
动力伞|生死之间的飞行：男子动力伞表演坠落重伤，治病已花30多万
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知道自己再难飞行 ， 李超落泪 。
乱流中失控坠落
“我感到不对劲 ， 动力伞一下子没了升力 ， 不受控制 。 ”李超不愿回忆那个至暗时刻 。
6月14日 ， 李超和三名动力伞“伞友”相约 ， 去韶关乐昌市参加动力伞飞行表演 。 和往常一样 ， 天南地北到处跑 ， 哪里需要动力伞表演就去哪里 ， 这是李超的工作常态 。
动力伞|生死之间的飞行：男子动力伞表演坠落重伤，治病已花30多万
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李超准备动力伞飞行 。
动力伞飞行是一项极限运动 ， 飞行员从平地完成起飞升空 ， 依靠滑翔伞与发动机 ， 在空中完成动作技巧 。 不少活动会拿动力伞打广告 ， 还有一些景区把动力伞划为游客体验项目 。
去乐昌前 ， 李超已和活动主办方谈好了报酬 。 “当时对方说食宿和来回车费报销 ， 同时给1000元 。 ”李超说 ， 但他和主办方只是口头承诺 ， 并未签订正式协议 。
表演当天 ， 李超的起飞顺序比较靠后 ， 看着同伴一个个起飞 ， 他做完了各项检查 ， 最后一个起飞 。
李超说 ， 他起飞后几分钟就遇到了强上升气流 ， “我想冲出乱流区 ， 但伞没有升力 ， 根本避不开 ， 只能被风拽着走 。 ”
眼看着所处的高度已经脱离了队伍 ， 李超急着迫降 ， 但却找不到迫降点 。 慌乱中 ， 他看到了一处彩钢瓦铁皮房 ， 朝着那个方向 ， 从100多米的高度盘旋下降 ， 重重地摔在了房顶上 ， 砸出一个大坑 。
6月15日 ， 李超被送至韶关市粤北人民医院抢救 。 诊断书显示 ， 李超颌骨、肋骨、盆骨多处骨折 ， 肾脏和多处器官挫伤 。 “幸运的是 ， 他好歹捡回条命来 。 ”父亲李本华说 。
极具风险的热爱
32岁的李超有近10年的飞行经验 。 大专毕业后 ， 他进了宜昌的一家化工企业 ， 工作重复枯燥 。
“在天上飞的感觉很自由 ， 很刺激 。 ”2010年 ， 性格腼腆老实的李超第一次接触了动力伞飞行 ， 就迅速爱上这项运动 。 他带着父亲去宜昌航空俱乐部参观 ， 用热情感动了父亲 ， 成功考取“动力伞飞行证” 。
动力伞|生死之间的飞行：男子动力伞表演坠落重伤，治病已花30多万
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李超参加动力伞飞行表演 。
“俱乐部会接一些活 ， 安排给会员 。 ”李超觉得 ， 比起之前枯燥无味的工作 ， 飞行表演的工资高 ， 还可以全国各地跑 ， 更加灵活自由 。
但好景不长 ， 2016年俱乐部解散 ， 李超进入零散的工作状态 ， 收入变得更不稳定 。 他要自己接活 ， 不管是动力伞广告宣传、空中表演、航拍航摄、载客观光 ， 只要感觉合适 ， 双方达成口头承诺 ， 他就会约好同伴 ， 驱车赶去 。
2019年 ， 李超结婚有了小孩 ， 他也找了份半稳定的工作 ， 在湖北一处景区带游客体验飞行 ， 一次能赚500元 。
除了收入不稳定 ， 动力伞飞行更容易出现事故风险 。 在空中 ， 飞行员唯一的依靠动力伞 ， 能降低风险的只有技术过硬 。
李超知道 ， 动力伞飞行只有“1”和“0”,“1”代表安全的结束飞行 ， “0”则表示遇到事故重伤残废 ， 甚至失去生命 。 李超身边就有这样的事故 ， 一个游客借景区场地飞动力伞 ， 在空中遭遇意外坠亡 。


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