福特|福特“小马丁”来了！1.5T爆182马力，跌至14万，后悔雅阁买早
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【福特|福特“小马丁”来了！1.5T爆182马力，跌至14万，后悔雅阁买早】
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福特汽车的设计风格一向是比较独特的 ， 也是有着非常经典的风格 ， 辨识度非常的高 ， 但从2013年开始福特汽车旗下的轿车家族产品都开始更换了新的设计语言 。 例如 ， 2013年以后换代上市了福特蒙迪欧 ， 其车正面设计成与阿斯顿马丁差不多的跑车中网格栅风格 。 当时很多球迷称这车为小马丁 ， 但这其实不是福特汽车剽窃阿斯顿马丁的设计 ， 因为本身阿斯顿马丁这个品牌以前也都是福特旗下的一个子公司 。
回顾最近两年 ， 一直作为中国市场合资品牌中型轿车的销售主力 ， 福特蒙迪欧车型每个月销售量仅只能维持在一千辆左右的水平 ， 这种销售数据与迈腾雅阁这类车型相比差距还比较大 。 因此 ， 福特蒙迪欧还需要更好的升级 ， 最新的蒙迪欧起售指导价格差不多接近二十万 ， 从价格上来看 ， 可以说是非常自信的 。 福特“小马丁”来了！1.5T爆182马力 ， 跌至14万 ， 后悔雅阁买早 。
本来在这次换代前 ， 福特这些美系品牌还是比较热衷于三缸发动机的 ， 许多业内人士也是纷纷推测新款蒙迪欧会选择一个三缸配置 ， 但是2020款蒙迪欧车型并没有使用3缸发动机 ， 仍然坚持4缸机 ， 入门级车型搭载1.5t涡轮增压发动机 ， 最大马力可以达到182马 ， 高配版本车型搭配2.0t发动机 ， 最大马力达到207马 。
不幸的是 ， 福特改版后的诚意并不非常明显 ， 只是中间有一点微小变化 ， 尺寸仍然采用着2018款车型的数据 ， 除了搭有更加经典的引擎外 ， 还坚持匹配6AT变速箱 ， 福特汽车更牛10AT变速箱也没有用上 。 新车型主要在科技构成方面进行一定程度的升级 ， 如加有全速适应巡航功能 ， 可以对配置较低的车型上进一步下沉 ， 同时中央控制屏幕尺寸直接上升到12.8英寸 ， 更好地满足当前年轻人的需求 。
打开车门后 ， 可以看到明显的豪华感提高 ， 将大屏幕改为垂直板样式也是福特旗下车型的变化趋势 。 这风格有点像特斯拉 ， 司机前面的仪表液晶显示模块也更大 。 然后 ， 这车型还加上配有旋钮换挡装置 ， 使整车的中央扶手箱位置看起来更加简洁、大气 。 车辆座位上增加了竖条纹缝线 ， 包裹性更好 。 这台车作为中型车辆在室内的设计方面具有很扎实的表现 。
总之 ， 不过虽然这台车打的是一个科技风格的路线 ， 但实际上对年轻人的吸引力并不高 ， 实际上设计也并不非常具有特色 ， 面对迈腾雅阁没有什么很大的优势 ， 因此要想受到国人推崇 ， 美系品牌的通用汽车、别克雪佛兰以及凯迪拉克都必须走高性价比的路线 。 只有价钱足够吸引人了 ， 才能真正火起来 。 你认同吗？
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