SUV|预算12～20万，这八款SUV就是性价比天花板！（上篇）长安汽车|长安CS75|哈弗|国产车

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12～20W这个范围是中国汽车市场上竞争最激烈的区间，也是中国最大的细分市场，占中国汽车总市场的30% 。我们汽车行业叫这个区间--A级紧凑型SUV 。
竞争激烈到什么程度呢，截止到2020年3月，在售的紧凑型SUV一共有88个品牌， 214款车。
至于这个级别的车怎么选，我的选车逻辑是：
1、先看销量，哪个车卖的好
2、它为什么卖的好，它的优势是什么，缺点是什么。
3、我更需要一个有什么优势的车，什么缺点是我不能接受的
首先，我们看2020年1-2月份的销量排名：（截取至前17名，共占细分市场50%销量）
结论：1、前17名车型占整个细分市场的50% ，剩下的197款车型占50% ，竞争要比轿车市场激烈很多。
2、国产车全面压制合资车（3：2），无论是销量，还是排名上。
3、前7名市场份额都在增长，强者越来越强。
从价格上看：
结论：1、国产车价格基本集中在9-12万之间。同样尺寸的合资车价格集中在17-20万之间。
2、12-17万中间地带，目前主要是合资品牌中更小SUV ，和国产品牌“高端”SUV（WEY ，领克）的战场。但是目前来看，逍客，探歌这种合资小SUV相比更受欢迎。国产高端之路还有很多需要改进的地方。
这么激烈竞争的市场里，能站在表里面的车型，个个都是能打的当家爆款，无论从产品定位，配置，三大件都没有硬伤。
最好卖的配置版本更是厂家爆款中的性价比之王。再高一个版本，多出来的钱（相比多出来的配置）可能就有些不值，或者同级别可以买到其他品牌的爆款。再低一个版本，配置就会显得有些寒酸，基本的日常使用就会受到影响，或者车型亮点没有体现。
所以最好卖的配置版本对比，才是品牌与品牌之间的真正较量。
1.哈弗SUV ：H6 ， M6 ， F7
H6：连续70多个月SUV冠军，国民神车，最多一个月卖过8万辆， 4s店里的扫地阿姨一天都能卖2单。庞大的销量带来了别的品牌没有的“成本规模效应” 。自己研发的各种高科技1.5T和2.0T发动机同级别也很有优势，空间也够用。
各种红蓝标，各种版本10-14万之间几乎是每2千块钱一个配置供你选择，你只要进了4店的门，就没有选不到合适价位的车， “你多大鞋，我多大脚” 。名气大，保有量更大，售后便宜便捷。
【SUV|预算12～20万，这八款SUV就是性价比天花板！（上篇）】当然他也不完美，噪音，异响，电子件小故障偶尔也会出现一下下。但10万出头的价位，这个配置水平，这个空间，还要啥自行车，没毛病。
M6：就是老H6 ，和新H6一起卖，主攻预算有限的客户，发动机是老的，车机也是老的，内饰相对简陋，异响等老问题也都完完整整的还在，但是，空间和品牌没有新旧。
官方降价后， 6.6w起步的价格，你还有什么好挑拣的，价格即正义。只不过同情官降前买车的小伙伴，二手车残值这块，哎。。。
F7：比H6外观内饰更“时尚”一些，更大一点点，更贵一点点。相比“WEY”还便宜一些。油耗实际也不低。品质基本等同H6 ，这些年哈佛的品控确实做的还不错，卖的好毋庸置疑。