他们一边躲避炮弹，一边开火车
“74年来 ， ‘朱德号’机车历经了5次换型、24任司机长 ， 安全走行980万公里零事故 ， 相当于绕赤道245圈 。 ”
74年前 ， 一台以伟人名字命名的机车——“朱德号”诞生于哈尔滨机务段 。
74年来 ， 它以国家兴盛为己任 ， 不怕牺牲、不畏艰苦、勇往直前 ， 在炮火硝烟中 ， 一往无前；在国家建设中 ， 勇挑重担 ， 被赞誉为“永远的开路先锋” 。 
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陈希有 ， “朱德号”机车首任司机长 ， 19岁进入铁路行业 ， 是最早有学历证明的铁路工人之一 ， 参加过“死机复活”运动 ， 亲手修复了1083号机车 。
【他们一边躲避炮弹，一边开火车】1946年10月 ， 在“朱德号”机车命名仪式上 ， 25岁的陈希有被任命为“朱德号”机车的首位司机长 ， 并亲手拉响了这台伟人机车响彻半个多世纪的嘹亮汽笛 。 
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解放战争中 ， 陈希有带领机车组 ， 随解放军转战东北各地 ， 喊出了“解放军打到哪里 ， 火车就开到哪里”的响亮口号 。
他们长期与敌人周旋 ， 智斗国民党飞机 ， 屡次冲破封锁线 ， 及时为前线运送解放军部队和武器弹药 ， 为“三下江南、四保临江”战役的胜利做出了巨大贡献 。 
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新中国成立后 ， “朱德号”机车便加入了百废待兴、百业待举的建设洪流 。 白山黑水间 ， 车轮滚滚 ， 开路先锋的时代精神薪火相传 。
74年来 ， “朱德号”机车历经了5次换型、24任司机长 ， 安全走行980万公里零事故 ， 相当于绕赤道245圈 。
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七十四载风雨历程 ， 七十四载沧桑巨变 ， “朱德号”机车见证了新中国的茁壮成长和中国铁路事业的高速发展 。 它凝聚了代代铁路人的辛勤付出 ， 也把敢挑重担、勇当先锋新时期“朱德号”精神 ， 传到祖国的四面八方 。
供稿：《人民铁道》报业有限公司黑龙江采访人员站（哈尔滨局集团公司融媒体中心）
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