本田飞度|本田跌下王座？新飞度“库存成山”跌至7万，销售：真没法再降了合资车|日系车

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【本田飞度|本田跌下王座？新飞度“库存成山”跌至7万，销售：真没法再降了】

我国汽车的发展直到这几年才正式步入了一个新的阶段，如今的国产车已经足以独当一面了。然而在当年那个不发达的时候，国产车并不充足，而且也没有能拿得出手的车型。当时合资车看中了国内汽车市场的发展前景，大举入华发展，填补了我国汽车不足的空缺。合资车在国内汽车市场生根发芽，在一定程度上，也刺激了国产车的发展。
有了强有力的竞争对手才有动力，这两年我国国产汽车飞速发展，像哈弗H6、吉利帝豪等都是比较能拿出手的车型，而且这些车型的销量也非常高。国产车的迅速崛起，让合资车的威胁增大，不少合资车如临大敌一般，纷纷采取各种各样的措施拉拢消费者。消费者的心理其实很好琢磨，他们都喜欢价格亲民的汽车，所以合资车纷纷采取降价出售的方式。
而今年，因为疫情的原因各行各业的生意都不好做，合资车更是加大了降价的力度。这其中，以本田旗下的飞度汽车为例，飞度今年的销量一直往低了走，如今已经跌成了一条直线，销量跌至零台。为此，飞度拿出了十分的诚意，将价格跌至7万一台。这也是没有办法的事情，曾经的飞度卖到十几万一台，如今库存成山，只能狠狠心降价了，就连销售也无奈表示“真没法再降了” 。
本田新飞度从外观来看，给人的感觉就是炯炯有神，中网格栅设计并没有什么特别的，但是两边的LED大灯非常大，给车前脸增添了不少辨识度。两侧的雾灯外侧，用黑色的装饰板绕了一圈，看起来就像是野兽的獠牙，犀利无比。
从侧面来看，本田新飞度的车身不够修长，大溜背的造型一直延伸到车头处，让这款车看起来“脖子”很粗，而且腰部也不够纤细。车头比较小巧，尾部十分厚重，还是分层式的设计，增加了层次感。车的腰身位置，用一条腰线勾勒，腰线十分凌厉。但是由于设计的问题，所以这车看起来比较厚重，像我们平时用的鼠标的造型。
从内饰来看，小编还是非常喜欢飞度的内饰风格的，浅灰色的中控布局，加上浅灰色的座椅设计，为了不让内饰显得太过于单调，所以又增添了一些荧光黄色，让内饰变得更加鲜活。中控台的布局比较简洁，但是并不简陋，该有的设备都有，哪怕中控台是硬塑料包裹的，也不显得毛糙。
在中控台中间的位置，有一台尺寸不算小的中控屏，屏幕的分辨度和清晰度非常高。
飞度的车身长度有4090mm ，宽度有1725mm ，尺寸都不算太大，所以车内的空间比较窄小。
后排的座椅设计不错，做工和用料都比较用心，彰显满满的诚意。

本田飞度|本田跌下王座？新飞度“库存成山”跌至7万，销售：真没法再降了

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