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现代伊兰特|甩蓝鲸2.0T动力总成“王炸”，2021款CS75 PLUS成长安爆款( 二 )


在日常代步时能够让你开得足够轻松惬意 ， 变速箱的存在感非常低 。
如果是在较高车速巡航的工况下再加速 ， 这套动力总成仍然能够给你惊喜 。
在法定限速之内 ， 充足的动力储备使得车辆在加速时不会有任何拖泥带水的感觉出现 ， 甚至还会给你一种在驾驶小钢炮的错觉 ， 毕竟7秒多的百公里加速时间在同级中无人能出其右 。
在动力优势明显的前提下 ， 这台CS75 PLUS的价格却并不高 。
以在售2020款车型为例 ， 13.99万元就能够买到2.0T自动领航型 ， 它只比配置水平接近的1.5T自动尊贵型贵了8000元而已 ， 就换来了更强的动力、运动座椅、更大尺寸的轮毂等配置 ， 怪不得路面上能见到的CS75 PLUS中 ， 2.0T的车型占比如此之高 。
如果在同级车型中横向对比 ， 相近的价格也只能买到荣威RX5、广汽传祺GS4等搭载1.5T发动机的车型 。
如果要拿合资车型来说 ， 更是只能买到空间、配置、动力水平都有些差强人意的小型SUV 。
如此看来 ， 上下通吃的CS75 PLUS能够热销自然就成为了情理之中的事 。
那么产品实力更加完善的2021款上市之后 ， 需要多长时间才能将哈弗H6彻底拉下神坛呢？我们一起拭目以待 。
蜀锦畅言
凭借“技术过剩”的战略 ， 长安汽车旗下的产品在同级中的优势变得愈发明显 。
从2020年7月的乘联会销量数据来看 ， 长安汽车是唯一一家轿车、SUV均跻身销量榜前十名的中国品牌 ， 均衡的发展也让长安汽车充满了元气 。 那么在CS75 PLUS之后 ， 长安汽车自然还能够持续地打造出爆款车型 ， 值得期待 。
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