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公司|【中概股回归】二次上市！中通快递、百世集团谁将摘得港股快递第一股？


公司|【中概股回归】二次上市！中通快递、百世集团谁将摘得港股快递第一股？
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【公司|【中概股回归】二次上市！中通快递、百世集团谁将摘得港股快递第一股？】中通快递(NYSE:ZTO)创始人赖梅松是湖畔大学第二届学员 ， 他曾对媒体笑言 ， 我想马云一定认为我是好学生 ， 不然他不会接纳我的 。
果不其然 ， 马云不仅认同赖海松 ， 还在两年后向中通快递投了13.8亿美元 。 在接受阿里的第一笔投资 ， 中通成为“桐庐系”快递帮中阿里亲近派一员 。
彼时阿里正在筹划集齐“四通一达” ， 相比之下 ， 阿里的“嫡亲儿子”百世(NYSE:BEST)则稍显落寞 。
如今接受阿里入股2年过去了 ， 中通快递似乎也坐稳电商快递行业规模第一的“王者之位” 。 百世依然在做行业“苦行僧” ， 为行业低价“兜底” 。
强者恒强 ， 近日中通快递再次被市场关注 ， 是因为传出公司二次上市的消息 。 有媒体报道称 ， 中通快递计划在香港进行20亿美元的二次上市 。
利润媲美顺丰 ， 与百世角逐“二次上市”
中通快递是快递行业龙头 ， 公司却常常被归到“四通一达”类别 ， 显然被市场低估了实力 。 连续四年中通快递稳坐行业市场份额榜首 ， 净利润与顺丰基本持平 。
2019年中通快递净利润56.71亿元 ， 与顺丰57.97元的净利润规模十分接近 。 而同期顺丰营收规模高达1122亿元 ， 相比之下中通营收仅有221亿元 。
这么比只是想让大家直观了解中通在行业地位 ， 以及与重资产投入的顺丰比 ， 其市场份额、利润优势也不差 。
就是这么一个快递行业龙头 ， 如果真的要在港交所二次上市 ， 将成为港股快递第一股 。 不仅填补了港股市场快递股空白 ， 或还能获得较高估值 。
从自身条件看 ， 中通快递完全符合中概股回港二次上市要求：市值不低于400亿港元 ， 或市值不少于100亿港元但最近一年收益至少10亿港元 。
2020年第二季度 ， 中通快递实现营收64.0亿元 ， 同比增长18.0% ， 调整后净利润14.5亿元 ， 同比增长5.6% 。
截至当地时间2020年9月1日收盘 ， 中通快递股价35.27美元 ， 公司总市值约为276.48亿美元 。
提到二次上市 ， 与中通一起在美股上市的百世也有二次上市传闻 。 百世是阿里的“嫡子” ， 截至2020年6月末 ， 阿里持有百世33.03%股份 。
2008年阿里将第一笔物流投资给了百世 ， 并在此后连续7轮投资中参与4轮 。 总占股23.4% 。
中通快递和百世是前后脚上市 。
2016年中通快递成功登陆美国纽约证券交易所 ， 共发行7210万ADS ， 每股发行价为19.50美元 ， 融资14亿美元 ， 创下阿里上市后最大规模的中概股IPO 。
一年后 ， 百世也登陆纽约证券交易所 ， 一共发行4500万ADS ， 每股价格为10美元 ， 总融资额高达4.5亿美元 ， 为目前在美上市最大IPO 。
时至今日 ， 两家公司市值也差距甚远 。 截至9月1日收盘 ， 中通快递股价35.27美元 ， 市值276亿美元 ， 百世股价4.22美元 ， 市值只有16.25亿美元 。
中通善抢市场 ， 百世在“技术”路上越走越远？
百世的市值也一定程度上反映出其业绩的尴尬 。 背靠阿里 ， 公司最新二季报
仍然止不住跌跌不休的亏损态势 。
根据Wind数据 ， 今年二季度百世营收约84.18亿元 ， 同比减少4.2% ， 净利润亏损0.24亿元 ， 同比下滑26.09% 。
从近五年业绩走势看 ， 百世营收规模高于中通快递一个段位 ， 净利润却始终未能扭亏 。

公司|【中概股回归】二次上市！中通快递、百世集团谁将摘得港股快递第一股？
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但不可否认 ， 百世在连年亏损中依然很坚挺 ， 规模和业务量持续增加 。 和一起“傍着”阿里的“通达系”们不同 ， 百世与阿里的关系更胜一筹 ， 还是嫡亲的最亲 。


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