车险|马上，车险将有大变化！有车、没车的都要看
文章图片
为贯彻以人民为中心的发展思想和高质量发展要求 ， 深化金融供给侧结构性改革 ， 更好维护消费者权益 ， 实现车险高质量发展 ， 中国银保监会近日发布了《关于实施车险综合改革的指导意见》（以下简称《指导意见》） 。
《指导意见》将于2020年9月19日开始实施 。 下一步 ， 银保监会将指导各银保监局、财产保险公司和相关单位做好改革各项工作 ， 确保改革顺利实施 。
《指导意见》实施后会对消费者产生哪些影响？
《指导意见》将于2020年9月19日正式实施 ， 预计改革实施后 ， 短期内对于消费者可以做到“三个基本” ， 即“价格基本上只降不升 ， 保障基本上只增不减 ， 服务基本上只优不差” 。 届时 ， 消费者将真真切切感受到以下改革红利 。
文章图片
一是交强险责任限额大幅提升 。 有责总责任限额从12.2万元提高到20万元 ， 其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元 ， 医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元 ， 财产损失赔偿限额维持0.2万元不变；无责任赔偿限额按照相同比例进行调整 ， 其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元 ， 医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元 ， 财产损失赔偿限额维持100元不变 。
二是商车险保险责任更加全面 。 新的机动车示范产品的车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任 ， 删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定 ， 删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款 ， 为消费者提供更加全面完善的车险保障服务 。
三是商车险产品更为丰富 。 增加了驾乘人员意外险产品 ， 包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等内容的车险增值服务特约条款 ， 为消费者提供更加规范和丰富的车险产品及服务 。
文章图片
四是商车险价格更加科学合理 。 保险业根据市场实际风险情况 ， 重新测算了商车险行业纯风险保费 ， 同时 ， 商车险产品设定附加费用率的上限由35％下调为25% ， 预期赔付率由65％提高到75% ， 车险产品费率与风险水平更加匹配 。
五是车险产品市场化水平更高 。 逐步放开自主定价系数浮动范围 ， 第一步将自主定价系数范围确定为[0.65－1.35] ， 第二步适时完全放开自主定价系数的范围 。
【车险|马上，车险将有大变化！有车、没车的都要看】六是无赔款优待系数进一步优化 。 改革实施后 ， 商车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年 ， 对于偶然赔付消费者的费率上调幅度将降低 。
推荐阅读
- 明星八卦|活出自我的女人，拥有大智慧，走出自己的精彩
- 贵州时事报道|农行贵阳分行发挥国有大行"头雁效应"，推进普惠金融落实"六稳、六保"
- 嘴角上扬|如何判断一只股票是否会有大资金进入？
- 焦糖老干妈|又有大肉签! 中一签或狂赚10万 千万别错过! 史上最大IPO也快来了
- 中一签|又有大肉签！就在今天，中一签或狂赚10万，千万别错过！
- 简单观察|节后有大反弹，干
- 全球经济|只要无法突破这些水平、金价恐仍有大跌风险 欧元、英镑、日元和黄金最新日内交易分析
- 车险|新车险降没降价？有车主抱怨保费不降反升，保费为何上涨容易下降难？
- 证券时报网|新车险降没降价？有车主抱怨保费不降反升，什么情况？
- 券商中国|新车险降没降价？有车主抱怨保费不降反升，什么情况？保费为何上涨容易下降难？