江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > 财经 > >

美联航|一大波“裁员”接踵而至 美联航计划削减逾1.6万人

财联社（上海 ， 编辑吴斌）讯 ， 疫情仍然在继续摧残航空业 ， 但美国政府救命钱却即将到期 。 继美国航空上周计划强制裁员1.9万人之后 ， 美联航周三也计划让16370名员工休假 。
美联航此次"裁员"将影响大约2850名飞行员、6920名乘务员、2010名机械师以及1400名管理和行政职位 ， 但与飞行员的谈判仍在继续 ， 最终人数可能会有所减少 。
对此美联航解释称："新冠疫情对我们的影响比几乎任何专家所预测的都更深、持续时间更长 ， 在旅行需求如此低迷的环境中 ， 美联航无法继续提供远远超出实际需要的人员编制" 。 美联航9月份的航班数量比一年前减少了63% 。
此次裁员占美联航员工总数的近20% ， 疫情前美联航拥有超过9万名员工 。 如果旅行需求回升 ， 美联航未来可以将这些员工召回 。
美联航曾在7月警告称 ， 由于需求仍然疲软 ， 有36000个工作岗位处于非自愿休假的风险中 。 周三公布的人数远远小于此前数字 ， 因为大约有7400名员工选择了提早退休或离职计划 ， 此外美联航还通过其他方案来进一步减少强制休假人数 。
航空公司继续烧钱 ， 下一波救命钱却迟迟未到
由于旅客旅行需求目前仍暴跌逾70% ， 美国客运航空公司每月整体损失超过50亿美元 ， 目前仍有30%的飞机闲置 ， 使用中的飞机载客率也只有大约50% 。
美国各大航空公司此前获得了250亿美元薪资援助 ， 不能在10月1日之前裁员、削减薪资或强迫任何员工非自愿休假 ， 但目前大限即将来临 。
如果美国国会同意将薪资支持计划延长 ， 那么整个行业的裁员人数将"大大减少" ， 但不幸的是 ， 美国两党陷入无尽的扯皮导致航空业前景蒙阴 ， 9月底大限前救命计划能否推出仍存变数 。
美国航空上周也警告称 ， 如果十月前国会不延长援助项目 ， 今年10月1日公司将强制裁员1.9万人 。 如果加上自愿离职或休假数量 ， 美国航空员工数量将大减30%（疫情前约有14万员工） 。
【美联航|一大波“裁员”接踵而至 美联航计划削减逾1.6万人】


    推荐阅读


    上一篇：中新经纬|沪指低开0.02%，农业综合等板块领跌

    下一篇：特斯拉|遭最大外部股东减持 特斯拉股价一度暴跌近15%