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小剑看汽车|除了史上最大的屏幕，它还是最敏捷的S级，第11代全新奔驰S级全球首发

采访人员|周纯粼
编辑|
9月2日 ， 全新梅赛德斯-奔驰S级轿车全球首发 。
1951年 ， 第一台奔驰S级诞生 ， 它刷新了汽车对于完美的定义 。 2013年 ， 第10代奔驰S级横空出世 ， 史无前例的尊贵外形和全新布局的豪华内饰 ， 配以“汽车发明者再次发明汽车”这句无比精妙的Slogan ， 奔驰S级一款车就几乎代表了整个大型豪华行政轿车细分市场 。
接下来 ， 第11代奔驰S级将如何继续演绎这个角色？除了豪华之外 ， 它还有什么惊艳的变化？让我们一起看下去 。
外观上 ， 全新S级旨在体现新潮流 ， 格栅造型更加醒目 ， 尾灯则改成了水平造型并向中心延伸 。 除了造型以外 ， 格栅内部藏有乾坤——多款传感器、雷达摄像头内置于格栅之内 。
值得一提的是 ， 新车还换用了类似全新CLS车型的大灯组 ， 倒三角日行灯辨识度十足 ， 用在S级上毫无违和感 。
小剑看汽车|除了史上最大的屏幕，它还是最敏捷的S级，第11代全新奔驰S级全球首发
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车身侧面依旧优雅修长 ， 三角形尾灯设计与前大灯遥相呼应 ， 中间用宽大的镀铬装饰条相连接 ， 排气则使用了双边共两出的设计 。 对于S级来说 ， 尾灯延伸到行李箱盖上也是头一遭 。
动力部分 ， 全新S级将搭载3.0TL6和4.0TV8涡轮增压发动机 ， 均配以轻混系统 。 此外 ， 新车还将推出插电混动车型 ， 纯电模式下行驶里程约100km 。
如果说上面的变化并不足以令人弹眼落睛 ， 那么接下来请睁大你的眼睛 。
垂瀑式中央触控屏重新定义豪华审美
即便不做任何改变 ， 当前奔驰S级的内饰也无疑是同级中最耀眼的那个 。 但显然 ， 奔驰对于豪华的追求永不停歇 。 这次 ， 它的内饰发生了彻头彻尾的改变 。
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全新S级轿车将不同的“对立面”进行有机融合 ， 使车内设计既富有表现张力又充满和谐统一 ， 打造出堪比贵宾厅般的优雅宽适空间 。
垂瀑式中央触控屏从仪表板中脱颖而出 ， 纵向延伸 ， 在延展整体纵向视觉空间感的同时 ， 也更加符合触控操作的人体工学体验 ， 成为全新的内饰标志性设计 。 它与大面积的皮饰仪表板呼应融合 ， 在流畅线条与丰富曲面的精美勾勒下 ， 营造出一个环绕式座舱空间 。
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采用开孔胡桃木饰组成的饰板与根据内轮廓定制的高档铝制饰件相映成辉 。 内饰座椅有独特的钻石菱格等不同的座椅纹路 ， 匠心独具的缝线工艺与开孔设计令美观与实用相得益彰 。
进入车内 ， 通过座椅和方向盘自动调节功能（ADAPT功能） ， 驾驶员只需在MBUX智能人机交互系统中输入身高 ， 或把身高告诉“读心语音助理” ， 该功能会根据输入的身高计算最优驾驶位置 ， 并相应调节驾驶员座椅、方向盘和两侧的后视镜 ， 为驾驶员带来最科学、安全的乘坐位置 。
全新S级轿车第一次在奔驰量产车型中针对特定型材外壳使用了吸音泡沫 ， 进一步降低噪声和振动干扰 ， 将NVH的处理水平提升至全新高度 。
舒适性方面 ， 全新S级轿车的“座椅动力学”功能可通过主动细微调节座垫和靠背的倾斜度 ， 来帮助改善坐姿 ， 缓解驾乘者的脊柱压力 。
“畅心醒神”功能进一步升级 ， 通过“读心语音助理” ， 只需说出“我很累”等需求 ， 相关模式便会自动触发 。
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此外 ， 奔驰这一次还为后排座椅的头枕此次也配置了加热功能 ， 进一步提升客户的乘坐舒适性 。
裸眼3D、生物科技 ， 全面进化的人机交互
得益于数字化的处理 ， 全新S级轿车的机械按键比之前减少了27个 ， 将豪华化繁为简 。


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