全国能源信息平台|车主们注意了!新规9月1日起正式实施( 二 )
例如:报废车的“五大总成”在非法拆解环节有可能重新流回市场 , 如果非法拼装重新上路 , 不仅行车安全无法保证 , 车主也会有违法风险 。
另外 , 非法拆解过程中 , 废油废液一旦在违规拆解中渗入地下 , 土壤将无法复耕;蓄电池、安全气囊、新能源动力电池等的不合理处置都会产生对人体有害的物质
报废机动车报而不废 , 严重扰乱市场的同时也不利于汽车产业发展 。
为了避免这种情况 , 此次细则也明确 , 回收拆解企业应建立报废机动车零部件销售台账 , 如实记录“五大总成”数量、型号、流向等信息 , 并录入“全国汽车流通信息管理应用服务”系统 。
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