阿飞频率|成交价有望超过百万美元，经典的霍顿Monaro赛车
霍顿汽车总部在澳大利亚墨尔本市 。 最初在1918年 ， Holden公司首次为顾客设计制造车身 ， 此后渐渐涉足汽车制造行业 。 1931年 ， 通用澳大利亚公司与Holden公司合并 ， 成立“通用-霍顿公司” 。 近期 ， 通用汽车公司表示 ， 旗下主攻澳大利亚和新西兰市场的霍顿品牌 ， 将于2021年底彻底停止运营 ， 这个消息给这个有着百年历史的澳洲汽车品牌彻底画上了句号 。
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最近霍顿汽车有史以来第一批原厂的霍顿赛车正在参加经典车拍卖 ， 相关人士预估其成交价将超过100万美元 。
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虽然拍卖竞争激烈 ， 但这辆车不太可能达到霍顿汽车曾经创下的210万美元的历史最高拍卖纪录 ， 这次拍卖的这辆车是著名的82/83HoldenVHCommodore ， 曾经传奇赛车手PeterBrock（皮特·布拉克）驾驶这辆车赢得了两场南半球最著名的耐力赛——巴瑟斯特Bathurst1000的胜利 。
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霍顿在赛车比赛中有着悠久的历史 ， 这位特别的霍顿Monaro赛车被公认为是将霍顿经销商队（HoldenDealerTeam简称为HDT）提升到了比赛显赫位置的功勋车辆 。
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HDT车队在上世纪70年代和80年代与竞争对手福特(Ford)进行了几场史诗般的比赛 ， 并在其中许多场次中取得了胜利 。
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这次拍卖对霍顿品牌来说可能是阴霾中的阳光 ， 因为从2020年2月份开始通用汽车就跟澳洲185家霍顿汽车经销商对赔偿金额问题一直吵得不可开交 ， 相信出售经典赛车得到的钱能让事态得到一些缓解吧 。
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关于这款霍顿Monaro赛车的起源可以说非常传奇 ， 因为现在霍顿品牌彻底停产了 ， 这辆车可能会重新点燃一些霍顿经销商和霍顿车主们心中的自豪感 。
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霍顿Monaro诞生于1968年7月 ， 霍顿公司如此描述Monaro：“这是我们自1948年诞生的第一辆215轿车以来迈出的最大一步……它是澳大利亚第一款自己设计和制造的运动机器 。 ”事实上到目前为止 ， Monaro也是澳大利亚唯一一款属于澳洲人自己的跑车 ， 52年后 ， 它依旧独行 ， 却依旧雄霸一方 。 历史上“澳洲第一辆跑车” ， 并且也是“澳洲唯一一辆自己的跑车” ， 这两个光环 ， 足以照耀Monaro光辉的一生 。
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当时第一代Monaro车型的影响力是史无前例的 ， 街上看到它 ， 人们会围绕着它转好几圈 ， 惊喜地讨论着 ， 彷佛看到一件国宝 。 在经销商的展厅 ， 也有闻风而来人们在展厅的玻璃前围观 ， 久久不肯离去 。 虽然以现在的眼光看来 ， Monaro在设计上受到了美国风格的强烈影响 ， 基本没有丝毫澳洲的风格 。
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其实澳洲车自己需要什么风格 ， 这恐怕也是霍顿多年来不断研究的课题 。 当时Monaro最强的心脏是装备的雪佛兰V8发动机 。 第一代Monaro在推出的第一年就获得了澳大利亚“年度之车”的称誉 。 在1969年照片中的Monaro赛车参加澳洲著名的桑顿3小时耐力赛（桑顿耐力赛现在还是V8国际超级房车赛的分站赛之一）并且获得了头两名 。
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