优视汽车|“CMA超级母体”下的吉利PREFACE卖多少钱合适？
大众有MQB、MEB ， 丰田有TNGA ， 它们都是各家的模块化造车平台 ， 也都诞生出了享誉车界的世界级名车 。 如今 ， 全球汽车产业正在面临"百年未有之大变局" ， 中国自主汽车品牌也迎来了品牌冲高的战略机遇期 ， 当全球顶级车企都用模块化造车平台占领战略制高点时 ， 吉利也顺势推出了"CMA超级母体"模块化造车架构 。
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近期 ， 吉利基于"CMA超级母体"打造的吉利首款紧凑型轿车——吉利PREFACE开始以整车形态亮相 。 "不鸣则已 ， 一鸣惊人" ， 虽然它还没有正式的名字 ， 但已凭借诸多亮点获得极高的关注度 。
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外观 ， 概念
不知道大家是否还有印象 ， 其实在2019年的上海车展吉利PREFACE概念车就已亮相 。 时隔一年多 ， 吉利PREFACE的量产版终于与大家正式见面 ， 而这次吉利也将PREFACE概念车的那套设计语言运用在了量产车上 。
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吉利老一套的涟漪式进气格栅被更激进、运动的直瀑式格栅所取代 ， 两侧造型凌厉的大灯组造型在以往的吉利轿车中也十分罕见 ， 就连最新款的博瑞也只是做到了更换进气格栅 ， 而未做到换大灯组 。 不过车头的点睛之笔还是颇具设计感的前包围造型 ， 在横向拉宽视觉效果时 ， 还提升了整车的攻击性 。
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尺寸 ， 越级
吉利PREFACE的定位很有意思 ， 它的长宽高为4785mm、1869mm、1469mm ， 轴距为2800mm ， 它是妥妥的B级轿车尺寸 ， 可吉利对它的定位是紧凑型轿车 ， 看吉利是想玩一波"降维打击"的"骚"操作 。
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当然 ， 相较于"尺寸 ， 越级" ， 吉利PREFACE的侧面和尾部的设计我想说一下我个人的感受 ， 整体设计谈不上有多新潮 ， 不过给人的那种厚重、沉稳感倒是有美系车的风范 。
内饰 ， 素雅
说句真心话 ， 吉利汽车的内饰造型你很难给它贴上"家族化"的标签 ， 为啥呢？因为细心的人会发现 ， 吉利汽车的内饰基本是每个车系都不一样 。 我早就听说吉利汽车的内饰设计师主要是由几个美女操刀设计 ， 看来还真挺符合女性"天马行空"的思维 。
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回归正题 ， 吉利PREFACE的内饰也和其它车型不一样 ， 它也有属于自己的风格 ， 但从公布的内饰造型和配色看 ， 你很难称它豪华 ， 赋予它"素雅"一词还不错 。 如果再硬加点形容词 ， 层次感、科技感或许用得着 。
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动力 ， 沃尔沃同款
文章开篇就已经提到 ， 吉利PREFACE基于吉利"CMA超级母体"打造 ， 在此架构下还有沃尔沃车系 ， 领克03等多款车型 ， 因此吉利PREFACE也是理所当然的搭载了领克03同款的2.0T发动机 ， 它的最大功率140KW ， 最大扭矩300N.m 。 同理 ， 它也集成了家族其它车型运动、舒适的特点 ， 前后配重50：50就是一大亮点 。
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