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同比增长|26家上市车企上半年业绩普遍下滑，这9家净利却逆势增长

新冠疫情的冲击叠加中国车市高速增长后的结构性调整 ， 上市车企上半年普遍交出了一份惨淡的成绩单 。
9月1日 ， 澎湃新闻采访人员统计26家A股和港股整车上市企业发现 ，仅有9家净利润实现同比增长 ， 其中乘用车企业4家 ， 商用车企业5家 。
14家乘用车上市企业中 ， 实现净利润增长的4家企业包括靠非汽车业务平衡整体的比亚迪（002594.SZ） ， 因炒股、出售股权等获得52.75亿元非经常性损益的长安汽车（000625.SZ） ， 有华晨宝马利润奶牛支撑的华晨中国（1114.HK） ， 亏损减少但净利仍为负的海马汽车（000572.SZ） 。

同比增长|26家上市车企上半年业绩普遍下滑，这9家净利却逆势增长
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制图整理：澎湃新闻采访人员 崔珠珠
营收方面 ， 14家乘用车上市企业中更是只有凭借商用车业务带动的东风集团股份（0489.HK）和长安汽车两家实现营收正增长 。
12家商用车上市企业中 ， 实现净利润增长的5家企业包括销售中、重卡等货车为主的一汽解放（000800.SZ）、中国重汽（000951.SZ）、江铃汽车（000550.SZ）、东风汽车（600006.SH）及因非经常性损益项目扭亏的曙光股份（600303.SZ） 。

同比增长|26家上市车企上半年业绩普遍下滑，这9家净利却逆势增长
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制图整理：澎湃新闻采访人员 崔珠珠
这个成绩并不意外 ， 中国汽车协会销量统计数据早有预示 。 上半年 ， 全国汽车销量完成1025.7万辆 ， 同比下降16.9%；其中 ， 乘用车销售787.3万辆 ， 同比下降22.4% ， 商用车销售238.4万辆 ， 同比增长8.6% 。
在总体汽车销量下降的情况下 ， 大多数车企上半年经历了营收、净利润、销量的下滑 。 不少上市车企也在半年报里提及公司上半年业绩遭受了疫情的巨大影响 。
【同比增长|26家上市车企上半年业绩普遍下滑，这9家净利却逆势增长】行业龙头上汽集团（600104.SZ）在营收、净利润、销量方面仍继续稳坐行业第一位置 ， 跟排名第二、第三的企业均拉开非常大的距离 。
上半年 ， 上汽集团实现营业总收入2837.40亿元 ， 同比下降24.60%；净利润83.94亿元 ， 同比下降 39.01%；整车销量为204.9万辆 ， 同比下降30.2% 。
长安汽车虽然是乘用车企业中唯一一家实现营收、净利、销量增长的企业 ， 但因主营业务亏损扩大而难言乐观 。
长安汽车上半年实现营业收入327.82亿元 ， 同比增长9.73%；净利润26.02亿元 ， 同比大涨216.17% 。 但其扣除非经常性损益后的归母净利润为亏损26.17亿元 ， 比上一年增加10.13% ， 亏损幅度扩大 。
长安汽车公告显示 ， 非经常性损益项目贡献净利共计约52.75亿元 。 包括全资子公司引入战略投资者增加净利润约21亿元 ， 出售长安标致雪铁龙汽车有限公司股权增加净利润约14亿元 ， 公司持有的宁德时代股票股价上涨增加净利润约17.75亿元 。
受补贴大幅退坡影响 ， 新能源汽车销量自去年7月开始明显下滑 。 中汽协数据显示 ， 今年上半年新能源汽车整体销量降幅高达33.1% ， 这也让主营业务为新能源汽车的企业承受了更大的压力 。
北汽蓝谷（600733.SH）因此由盈转亏 ， 更是成为净利润跌幅最大的车企 ， 净利润达亏损18.63亿元 ， 同比下跌高达2814.98%；营业收入31.12亿元 ， 同比下降69.84%；汽车销量1.47万辆 ， 同比下降77.44% 。
比亚迪上半年实现营收605.03亿元 ， 同比下降2.70%；归母净利润16.62亿元 ， 同比增加14.29%；实现汽车销量15.86辆,同比下降30.45%,其中新能源汽车累计销量6.07万辆,同比下降58.34% 。
值得一提的是 ， 比亚迪上半年汽车及相关业务的营业收入为320.72亿元 ， 同比下滑5.62% ， 占总营收的比例也仅为53.01%；手机部件及组装业务为233.80亿元 ， 同比增长0.24% ， 占总营收比例为38.64%；二次充电电池及光伏业务的收入为47.91亿元 ， 同比增长7.59% ， 占总营收的比例为7.92% 。


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