最赚钱铁路净利暴跌90%员工200万央企半年亏千亿
中国最赚钱铁路净利暴跌90% ， 员工200万的央企半年亏千亿
文 | 华商韬略 马翼飞疫情影响下 ， 中国最赚钱的京沪铁路 ， 净利润也下降了90%疫情期间 ， 铁路货运量大幅度下降 ， 空载率达到历史峰值 ， 而旅客运载量更是断崖式下跌 。2020年8月31日 ， 拥有200万员工的中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）发布了2020年上半年年度业绩报告 ， 受疫情影响 ， 国铁集团共实现收入4039亿元 ， 相较去年同期下降了1242亿元 ， 净利润亏损达955亿元 。财报显示 ， 国铁集团第二季度相较第一季度亏损有所下降 ， 就连最赚钱的“京沪高铁”也难以幸免 ， 净利润下降幅度达90%报告发布不久后 ， 国铁集团下发《关于做好2020年上半年工资发放水平调控的通知》（以下简称《通知》） 。《通知》要求 ， 国铁集团旗下各下属单位按照自身实际情况 ， 结合疫情影响、目标完成等因素 ， 有顺序地收紧工资支出计划 。 据铁路员工透露 ， 降薪幅度大概在300-1000之间 。
今年上半年 ， 全国铁路固定资产总投资额达3259亿元 ， 同比增加39亿元 ， 超额完成了预期投资任务 。 其中 ， 第二季度就完成了2459亿元 ， 比第一季度增加了1660亿元 。除了基础投资之外 ， 我国大量推行高铁普及化的工作并没有停下脚步 。仅2019年 ， 中国已修建的高铁总里程数就已达到了世界全年总里程的70% 。高铁每公里造价高达1.3-1.9亿元人民币左右 。 单单高铁建设这一项 ， 国铁集团的投资花费就是一个天文数字 。
国铁本就不是一个盈利项目 ， 而是为了造福中国人 ， 而国铁员工在国人的福祉面前 ， 也在负重前行 。
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