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通用航空|武陵山区将迎来自己的航空时代，湘西机场计划明年通航


三湘都市报9月2日讯（采访人员和婷婷通讯员向雪龙权邓竹君）武陵山区将迎来自己的航空时代啦！采访人员今天从湘西机场有限责任公司获悉 ， 湘西民用机场目前建设正酣 ， 计划今年底实现校飞 ， 力争2021年实现通航 。
机场建成后将开通往返国内各大中城市的航班 。 航站区按满足旅客吞吐量30万人次、货邮吞吐量450吨的目标设计 ， 新建航站楼3000平方米、站坪机位4个 ， 飞行区设计等级为4C ， 规划跑道长2600米、宽45米 ， 能满足波音737、空客320飞机起降 。
通用航空|武陵山区将迎来自己的航空时代，湘西机场计划明年通航
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现场：“云端小妹”建机场
清晨 ， 当别人家姑娘刚开始读书、放牛、打猪菜、绣花……甚至还躲在被窝里的时候 ， 湘西花垣县猫儿乡糖果村23岁的苗家阿妹杨少奇已经和工友们一道 ， 徒手爬上湘西机场建设现场内100多米高的塔架 ， 坐进了只有2个平方米左右的操作室 ， 开始了新一天的工作 。
“变弧”“一档下”“勾”“小侧”“两档走一下”……8月26日 ， 看着杨少奇手握操作杆 ， 在地面信号的指挥下 ， 轻松甩开吊臂和钢绳 。 随着一条条完美的物体运动轨迹形成 ， 一吨吨建筑材料也就被拉上高空 ， 准确地停放到了指定的位置 。 如果不是亲眼所见 ， 你很难想到这一波波“666”的操作是来自一位身材瘦弱的苗家少女 。
通用航空|武陵山区将迎来自己的航空时代，湘西机场计划明年通航
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【通用航空|武陵山区将迎来自己的航空时代，湘西机场计划明年通航】2016年 ， 为了减轻家里的经济负担 ， 把更多的学习机会留给弟弟妹妹 ， 初中毕业后杨少奇选择了外出打工 。 进过厂、上过工地 ， 做过推销员、当过搬运工 ， 为了有一技之长 ， 她还在张家界国辉建材公司拿到了塔吊司机资格证……但不管做什么 ， 她都很认真地去学、很刻苦地去钻研 。 她说：“虽然没有读过太多书 ， 但在社会这所大学里 ， 也可以学到很多东西 。 ”“最高的时候一个月能拿到万把块钱吧 。 ”在问及她在外地打工收入的时候 ， 杨少奇笑了笑 。
2017年秋 ， 她和同乡排儿村的石吉志同道合、喜结连理 。 不幸的是 ， 公公意外身亡 ， 家里的生活重担早早压在了这对年轻的夫妇身上 。
“那个冬天 ， 接到公公不幸去世消息的时候 ， 我和丈夫刚到广州打工不久 。 为了第一时间赶回家尽孝 ， 我们连续转了几趟车 ， 尤其是夜间挤在火车上的时候 ， 我和丈夫又冷又饿 ， 只能紧紧地依偎到一起 。 可等我们回到家 ， 公公已经躺在黑漆漆的棺材里了 。 那时候我就在想啊 ， 如果湘西有飞机 ， 我们就可以早点回家 。 2018年夏天 ， 为了能回家生下第一个宝宝 ， 我挺着大肚子从广州坐了一天一夜的火车 ， 天气又闷热 ， 我回到家脚都肿起来了 。 那时候我又想 ， 如果湘西机场建成了 ， 我就可以不要受那些罪 。 女儿生下来以后 ， 听说湘西机场建设缺少塔师 ， 所以 ， 我和丈夫商量 ， 丈夫作为家里的顶梁柱继续外出打工 ， 我到机场应聘当塔吊师 ， 这样不仅可以照顾婆婆和女儿 ， 也算为家乡建设做一份力所能及的贡献 。 ”在问及她作为一个女孩子 ， 为什么选择塔吊机手这个行业的时候 ， 杨少奇动情地说道 。
展望：力争2021年实现通航
得益于诸多像杨少奇这样的劳动者的辛苦付出 ， 湘西民用机场建设如火如荼 ， 武陵山区将迎来自己的航空时代 。 按照进度安排 ， 湘西机场计划今年底实现校飞 ， 力争2021年实现通航 。

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湘西机场位于国家深度贫困地区花垣县境内 ， 机场项目分为民用机场项目、通用航空基地项目、机场配套设施及新增项目三部分 。 民用机场项目部分 ， 根据省发改委初设批复 ， 本期建设规模为飞行区4C 级 ， 跑道长度2600米；新建航站楼3000平方米 ， 停机位4 个；配套建设场内通信、导航、气象、供油和消防救援等辅助生产设施 。 通用航空基地项目部分 ， 根据省发改委工可批复 ， 主要建设内容为建设12个机位的停机坪、2条联络道 ， 3000平方米通用航空综合楼 ， 1500平方米的空中游览及应急救援综合楼 。 第三部分则是机场场外供水、供电、通信、排水、进场道路等配套项目及增建5000平方米机场航站楼商务区 ， 扩建70991平方米站前广场 ， 增建12300平方米地下停车场 ， 增建2000平方米航站区商务楼及1200平方米物业用房等设施 。


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